Centar Beograda dobiće novi bulevar. Saobraćajnica sa šest traka, trostrukim drvoredom, biciklističkom stazom i parking-mestima trenutno se gradi na prostoru „Beograda na vodi“. Spajaće Bulevar vojvode Mišića kod Sajma i Karađorđevu ulicu, na mestu gde će novi most zameniti stari Savski most. Na oba ulaza biće po jedan veliki kružni tok.
Centralni bulevar biće kičma „Beograda na vodi“ i protezaće se dva kilometra po sredini novog naselja.
Gradski arhitekta Milutin Folić kaže da je ovo prvi novi veliki bulevar u centru Beograda posle gotovo celog veka. Posebno je značajan jer će biti i alternativna saobraćajnica Savskoj ulici, čija rekonstrukcija će početi odmah posle probijanja ovog koridora.
– Beograd se vraća na pravilan način urbanističke gradnje, a to je da se prvo donesu planovi, izgradi infrastruktura, pa tek na kraju zidaju stambeni i poslovni objekti – priča Folić.
– Nažalost, prethodnih nekoliko decenija to nije bila praksa, kada su nastajala čitava divlja naselja, poput Kaluđerice, Jajinaca, Krnjače, za koja i dan-danas vodimo borbu da dobijemo kanalizaciju, vodu i puteve – objašnjava Folić.
Novi bulevar biće završen do kraja ove ili početkom sledeće godine.
– Suština urbanističkog plana je da ta saobraćajnica bude kičma Savskog amfiteatra, koja će „uvezati“ sve naspramne ulice – kaže gradski urbanista.
Radovi na novoj saobraćajnici počeli su prošle godine. Završeno je nekoliko stotina metara kod Savskog mosta, a sada je u toku izgradnja centralnog dela, prenosi Telegraf.
– Novi savski bulevar biće širok 40 metara. Saobraćajnica će imati razdelno ostrvo sa drvoredom. Na jednoj strani bulevara nalaziće se biciklistička staza širine tri metra, postavljena između još dva drvooreda – opisuje Folić.
Trotoari će biti popločani granitnim pločama, kao u Knez Mihailovoj, a imaće i zelene površine i klupe za odmor. Noću će bulevar osvetljavati LED rasveta. Trenutno majstori izvode radove na instalacijama, sistemima za zalivanje i kišnu kanalizaciju, na odvodima upotrebljenih voda, na mreži pijaće vode, kao i elektro i telekomunikacionim instalacijama.
Kada se završe građevinski radovi, kroz centralni prostor „Beograda na vodi“ ići će i linije javnog gradskog prevoza. Uz ovu saobraćajnicu već se priprema park veličine dva hektara, koji će zauzeti centralnu poziciju u Savskom amfiteatru.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
Trotoari popločani granitnim pločama da polomimo noge čim padne mala kišica a tek sneg. Daje primer Knez Mihajlove ko da nikad nije peške prolazio kad pada kiša.
cemu ovo pro****vanje od vlasti,niti ce to nesto poboljsati,misle bice svetlucavo zaboravicemo na sve sto nam uradise i sto nam rade,nece da moze.
BRAVO PRAVITE OD BEOGRADA GRAD BEZ STIDA ,A NE MOST NA ADI BEZ LIFTOVA KOI KOSTSJU UBI BOZE.
Beograd je predviđen za elitu i njen servis, ostali kuda koji.
Ovi će devastirati-raz.*ebati Beograd dok su na vlasti
Ajde malo da se napravi neki parking i na Zvezdari a ne samo Beograd na vodi. Ako se ovako nastavi, ogadiće nam se!