Izgradnja auto-puta Niš-Merdare-Priština i izgradnja železničke obilaznice oko Niša su prioriteti Vlade Srbije u tom delu zemlje, izjavila je Zorana Mihajlović.
– Do kraja godine biće raspisan javni poziv za izbor izvođača radova koji će graditi deonicu auto-puta Niš-Pločnik. Reč je o skoro 40 kilometara dugoj deonici ka Prištini – rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Prema njenim rečima, sa Evropskom investicionom bankom nedavno je potpisan ugovor o finansiranju elektrifikacije i modernizacije pruge Niš-Dimitrovgrad i izgradnji železničke obilaznice oko Niša.
– Vrednost ugovora je 268 miliona evra, grant je 73 miliona evra, a 60 miliona evra je izdvajanje iz budžeta Srbije – rekla je Mihajlović i dodala da se već radi eksproprijacija na trasi obilaznice.
Prema njenim rečima, prioriteti Vlade Srbije su infrastrukturno povezivanje sa regionom jer to znači „otvaranje vrata ka boljem životu i investicijama“, izjavila je Mihajlović.
Ona je kazala da postoje i razmišljanja o izgradnji auto-puta od Niša ka Zaječaru. „Postoje studije izvodljivosti i predlozi za gradnju, ali na njima nije detaljno rađeno. Ove godine to sigurno i nećemo da radimo, ali 2019. godine možda budemo u situaciji“, rekla je Mihajlović.
Kako je kazala Mihajlović, u oblasti građevinarstva prioriteti Vlade Srbije su ozakonjenje i primena Zakona o stanovanju. Mihajlović je uručila 11 rešenja o ozakonjenju investitorima i gradjanima Niša i dodala da to isto čini i u drugim mestima koje posećuje da bi ljudi shvatili značaj tog postupka.
Gradonačelnik Niša Darko Bulatović je kazao da je Grad Niš do sada izdao 2.000 rešenja o ozakonjenju. „Po pitanju izvršavanja obaveza u postupku ozakonjenja Niš se nalazi na četvrtom mestu u Srbiji. Radimo na formiranju novog tima koji će dodatno ubrazati taj postupak“, kazao je Bulatović.
Načelnica Niavskog upravnog odbora Dragana Sotirovski kazala je da su predsednici svih opština sa područja tog okruga danas imali priliku da predoče ministarki i njenim saradnicima probleme sa kojima se susreću i da su oni kao prioritete naveli izgradnju putne infrastrukture i seoskih vododovoda, i završetak postupka ozakonjenja.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
Kada bi neko od vas koji komentarisete o autoputu ka pristini,imao poima sta znaci ziveti u prokuplju i okolnim mestima kada nemozes da predjes ulicu 15 min,a pri tome od ulaska do izlaska iz grada od 5 km vam treba pola sata i da ima 50 pesackih prelaza na koim moras da stanes jer policija stoji iza pola njih i vreba.mozda od vas pola nije ni krocilo na jug srbije da vidite kakav raskos ima kod nas i u kakvoj bedi mi zivimo za nas je pojam zaraditi 25ooo,a beogradska gospoda za izlaske to potrose za 10 dana.tako da autoput za ovaj deo slepog creva je bitan,a mi nismo krivi sto smo rodjeni gde jesmo,i nismo mogli da biramo,a to za kosovo je mnogo bitno zato sto je sirotinja i tamo i uprokuplju,a kosovari po srbiji sa po sto hiljada evra kupovali su kuce i stanove(odakle)a mi srbi sa juga im cuvali kuce i stavljali glavu u torbu dok su oni sa šiptarima u najvece vrsili prodaju navodno nesto sto im je sveto za milionske sume.kad mi dodjemo na red da odemo negde necemo imati 1oo evra da ponesemo.zato nismo mi zeljni ni albanaca ni drugog samo zelimo da nas ostavite i ostave na miru kojekakvi rodoljubi i pacenici koji sve gledaju samo kroz politiku,a ona je i dovela do ovoga sto sada pokusavam da objasnim i ko razume nasu bol shvatice da je nama to bitnije ne da stignemo brze u beograd nego da nas drugi ne UZNEMIRAVAJU!!!!!!!!
Bilo bi lepo kada bi ministarka objasnila ko finansira auto-put Niš – Priština, kolika je gustina dnevnog saobraćaja na tom pravcu i kakav je status tog puta: međunarodni ili nacionalni.
Samo ovi debili na vlasti mogu to da rade
Samo im izgradite taj Autoput prema Pristini da pre stignu DO NISA!
Lepo je što se grade autoputevi i rešavaju saobraćajni problemi gradova ali se pitam da li će se neko setiti da izgradi metro u Beogradu, a ne samo da priča o tome pred izbore, a koji predstavlja više od četvrtine Srbije?