BEOGRAD – U 84 srednje stručne škole u Srbiji trenutno postoje 32 dualna obrazovna profila, u koje je od ove jeseni krenulo više od 4.200 učenika.
Većina škola ima jedan jedan ili dva obrazovna profila po dualnom modelu, a ostali rade po starom modelu.
Jedina škola u Srbiji koja je potpuno prešla na dualni model obrazovanja je Vazduhoplovna akademija u Beogradu.
Imaju 10 dualnih obrazovnih profila za potrebne civilnog i vojnog vazduhoplovstva, a đaci po zvaršetku školovanja mogu odmah da računaju na posao ili da nastave školovanje.
Direktor škole Goran Cvijović kaže da od 2017. godine Vazduhoplovna akademija školuje učenike po dualnom modelu i da je prošle, ali i ove godine upisala po 198 učenika, što je maksimum.
Praktičnu nastavu učenici te škole imaju u kompanijama ER Srbija, JAT tehnika, Aerodom Beograd, a trenutno se pregovara i sa Utvom u Pančeva. Jedino učinici nižih razreda – prva i druga godina, „zanat peku“ u radioničama srednje stručne škole.
A u radionicama na raspolaganju imaju avion, rasklopljene motore vazduhoplova , sav alat potreban da se rasklopi i sklopi motor aviona.
U radionici sve na svom mesti, alat besprekorno složen na zidu. Direktor pojašnjava da đake tome uče od prvog razreda. Svaki šrafciger, klešta… imaju svoju senku na zidu i kada se završi posao svaka senka mora biti prekrivena. U protivnom, avion koji je bio na popravci ne sme da izađe iz hangara.
„Zamislite šta može da se desi da neko zaboravi šrafciger u motoru aviona“, priča Cvijović za Tanjug.
Vazduhoplovna akademija školuje đake za različite potrebe vojnog i civilnog vazduhoplovstva.
Za potrebe vojske učenici se školuju kroz pet obrazovnih profila: avio-tehničar za vazduhoplov i motor, avio-tehničar za elektronsku opremu vazduhoplova, avio-tehničar za elektro opremu vazduhoplova, mehatroničar za raketne sisteme i mehatroničar za radarske sisteme.
Za potrebe civilnog vazduhoplovstva postoji pet dualnih obrazovnih profila :avio – tehničar, mehanotroničar za transportne sisteme aerodroma, tehničar vazdušnog saobraćaja, tehnićar vazdušnog saobraćaja za spasavanje i tehničar vazdušnog saobraćaja za bezbednost.
Cvijović kaže da učenici koji završe Vazduhoplovnu akademiju imaju otvorena vrata i za nastavak školovanja, ali i mogućnost da se zaposle u kompanijama gde su bili na praktičnoj nastavi.
Pojašnjava da predstavnici kompanija imaju uvid koliko su diplomci Akademije kvalitetan kadar, koliko su stručni i koliko znaju.
Za vojno i civilno vazduhoplovstvo nisu zainteresovani samo dečaci, već i devojčice, a interesantno je da su u prošlogodišnjoj generaciji najbolji aviomehaničari bile dve devojčice.
U izboru srednje škole dilemu nisu imali Nikola Lečić i Anja Dimitrijević. Učenici su drugog razreda na smeru avio-tehničar za elektronsku opremu vazduhoplova za vojno vazduhoplovstvo.
„Upisao sam ovu školu zato što volim vojsku i avione, a želeo bih posle srednje škole da nastavim da se bavim avijacijom. Planiram da se zaposlim u vojsci „, kaže Lečić za Tanjug.
Ljubav prema avionima, mogućnost nastavka školovanja, ali i mogućnost da po završetku srednje škole odmah počne da radi opredelilo je i Anju da upiše Vazduhoplovnu akademiju.
Dualni model obrazovanja – učenje kroz rad, primenjuje se u 84 srednje stručne škole u Srbiji, a po tom sistemu školuje se u ovom momentu više od 4.200 učenika.
Već dve godine dualno obrazovanje sprovodi se kao pilot projekat u školama, a njegova potpuna primene počeće od naredne školske godine 2019/20. godine.
U školama u Srbiji trenutno postoje 32 dualna obrazovna profila i trenutno je u sistem uključeno oko 600 kompanija u kojima učenici uče kroz rad.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.