Bivši pilot CIA-e Džon Lir potpisao je priznanje da Kule bliznakinje nisu oborene tako što su avioni udarili u njih. Prema njegovom mišljenju, zvanična priča o tome da su dva aviona oborila kule je „fizički nemoguća“.
Pošto je ruski predsednik Vladimir Putin prošle godine naveo da će objaviti satelitske fotografije koje dokazuju da su Kule uništene „kontroliranom eksplozijom“, izgleda da će doći do opovrgavanja zvaničnog izveštaja Komisije za 11. septembar.
Pismeno priznanje je ozbiljna pravna stvar i važi za pravnu istinu ukoliko se ne pobije. Sada protivnici Lirove teorije moraju predstaviti svoje dokaze ako žele da pobiju njegovu izjavu, prenosi Kurir.
Ukoliko to ne učine, vlada SAD će morati priznati da zvaničan izveštaj Komisije za 11. septembar nije bio istinit.
Morate uzeti u obzir da Džon Lir nije bilo koji pilot. On je unuk osnivača Lirdžeta, Bila Lira. Penzionisani je vazdušni kapetan i bivši pilot CIA koji je upravljao više od 100 različitih aviona tokom 40 godina aktivnog letenja. On ima više pilotskih certifikata nego bilo koji drugi certifikovani pilot. On je leteo u Aziji, Africi, istočnoj Evropi i na Bliskom istoku.
Drugim rečima, Lir se razume u letenje i avione. Ako je on rekao da avioni nisu srušili kule bliznakinje, onda je to sigurno tako. Evo šta je on napisao i potpisao u svom pismenom priznanju:
„Nijedan Boing 767 nije udario u Bliznakinje kao što vlasti i mediji lažno tvrde. Takav sudar je fizički nemoguć iz nekoliko razloga. U slučaju pravog udara, avion bi počeo da se okreće kada bi njegov prednji deo udario u čelične stubove kule“. Zatim bi došlo do odvajanja vertikalnog i horizontalnog repa aviona i njihovog padanja na zemlju. Motor aviona bi zadržao svoj oblik prilikom udara i bio bi pronađen među ostacima srušene kule“.
https://www.youtube.com/watch?v=YQBlv7sZGVE
„Nijedan Boing 767 ne može da ostvari brzinu od 810 km/h na visini od 300 metara iznad nivoa mora. Motor jednostavno ne može da izdrži zapreminu gustog zraka pri tolikoj visini i brzini“.
Deo trupa aviona sa 3-4 rupe na prozorima nije mogao da preživi udar u čelični stub kule na brzini od 800 km/h. Mnogi delovi aviona su morali da padnu na zemlju jer nisu mogli da se probiju kroz masivne čelične stubove kule, uključujući tri jezgra motora ukupne težine 4,5 tone, koji nisu mogli da nestanu tek tako. Nemoguće je da je čitav avion tek tako nestao u sudaru“, kaže Lir.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
koga u crbiji zabole za vase kule kauboju
Kule jesu srusene udarima aviona.
Aj pitaj ga onda za kurs dinara prema evru za Novu godinu posto treba da menjam vecu kolicinu
Meni je kapetan Kirk javio.
Promislite zasto americkoj nacoji sad serviraju ovu pricu. Po meni, sad je potrebno naciji predociti da ljudsko oko, i gotovo savrsena mogucnost da ga hologram zavara, diskvalifikuju coveka za ucesce u vojnim operacijama, ali, naravno, americka vojska vec ima a i dodatno mora uloziti u razvoj robotizovane vojske. Dalje, zbog realnosti koja kaze da ono sto covek vidi nije stvarnost, prednost u odlucivanju na bojnom polju moraju imati roboti dirigovani od strane centralnog kompjutera. Konacno, ako je 11. septembar bio savrsena hologramska predstava, onda, 16 godina kasnije sigurno postoji jos bolja tehnologija, koja recimo moze projektovati sliku nuklerne eksplozije ili velikog vodenog talasa na nebu blizu nekog milionskog grada od cega bi veliki broj stanovnika trenutno umro samo od velikog naleta adrenalina.
Srusili su kule vanzemaljci. Ja sam to znao od pocetka.