U Fejsbuk grupi „Prometne zgode i nezgode“ povela se rasprava oko jednog osnovnog saobraćajnog pravila. Mišljenja među članovima te grupe bila su toliko podeljena, a da stvar bude gora, postoje razlike u tumačenju sudskog veštaka, i instruktora u autoškoli.
Idemo malo ponoviti gradivo… crveni ima znak STOP, bijeli ima trokut.Tko ima prednost?UPDATE;Autoškole: Crveni ima prednostPrometni vještak: Bijeli ima prednost
Posted by Prometne zgode i nezgode on Friday, June 24, 2022
Naime, objavljena je fotografija raskrsnice na kojoj se mogu videti crveni i beli automobil. Pred crvenim automobilom je znak STOP, a pred belim je označen trougao. Crveni ide pravo, beli skreće. Pitanje je ko ima prednost?
Nakon što je fotografija objavljena na Fejsbuk stranici, potegla se rasprava od nekoliko stotina komentara.
Mnogi su tvrdili da beli automobil ima prednost iako skreće.
– Beli ima prednost, vidi se iz aviona. Nit vozim, nit imam vozačku, ali kao suvozač učiš – smatraju jedni, dok drugi odgovaraju sasvim suprotno.
– Majko mila, s obzirom na ove odgovore ovde ja se čudim da me u ovih par godina koliko vozim samo jednom neko napucao autom. Oni koji misle da je STOP ‘jači’, nek bolje predaju odmah vozačku! STOP ima jednaku težinu kao i znak za sporednu ulice. Taj na STOP mora stati, a mora i ovaj beli jer crveni ima prednost! Prestrašno šta se ovde piše. Nadam se da će svi koji kažu beli kad-tad ostati bez vozačke – poručuju drugi.
Najzanimljiviji su bili oni neutralni, posmatrači, koji su pomalo kroz šalu, a pomalo i u strahu prokomentarisali:
– Čudi me da nema i više saobraćajki – pisalo je u grupi.
Šta kaže struka?
Da stvar bude gora, i ona je podeljena. Sudski veštaci tvrde jedno, autoškole drugo.
Hrvatski portal 24.sata pozvao je stručnjaka Gorana Husineca, koji je rekao sledeće:
– Naravno da beli ima prednost. Crveni ima znak STOP i on mora stajati na znaku STOP. Međutim, i jedan i drugi vozač moraju paziti jedan na drugoga da ne bi došlo do zabune. Automobil koji ima znak STOP uvek mora propustiti sve ostale automobile u raskrsnici. Dakle ako je beli auto u raskirsnici i skreće levo, crveni ga mora propustiti. Pravilo sa zadržavanjem smera kretanja u ovom slučaju ne vredi – istakao je Husinec.
Sa druge strane iz autoškola, kroz svoje pravilnike kojima obučavaju svoje učenike stoji sledeće.
– Mislite da beli auto ima prvenstvo prolaza jer crveni ima znak STOP? Vozilo crvene boje mora stati, ali samo da bi propustilo vozila koja dolaze sa puta sa prvenstvom prolaza, ali ne i beli automobil – stoji u tutorijalima autoškole.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
U zemlji Srbiji niko ne staje na znak „Stop“ .
Ne zove se stop nego OBAVEZNO ZAUSTAVLJANJE.Umnogim zemljama je kazna ista kao i za crveno .na semaforu.
Ako crveni ima znak stop on mora da zastane iako zadrzava pravac kretanja, dok beli ide putem sa prvenstvom prolaza i ima pravo da prvii prodje
Ove znake je postavio autolimar. Vozilo koje zadržava pravac ili namerava skrenuti desno ima prvwnstvo prolaza u odnosu na druga vozila iz suprotnog smera.
Ovakva raskrsnica ne sme da postoji! Ako i postoji krivac je lik koji projektuje. A bogami i ostali koji u ovom učestvuju. Pozdrav od diplomiranog inženjera saobraćaja.
Najbolje da se dogovore
Kao prvo ovaj primer ne postoji u praksi. Kao drugo ako je ovom prekoputa stop mora i ovom drugom da bude. Prosto. Ljudi se drogirate? Ne? Vreme da pocnete
Ovakva raskrsnica postoji u Uzicu. Posto si D.I.S. reci nam ko ima prednost, posto ni u Uzicu mi ne znamo. Pozdrav od saobracajnog tehnicara i dugogodisnjeg vozaca profesionalca .
Najbolji odgovor!! Na žalost, ova tema je pokazatelj mnogo šireg problema a to je manipulacija sistema nad običnim čovekom. Čitajući komentare jasno je da ima više od polovine pametnih i promišljenih ali dovoljno je i jedan od stotinu da bude glup i ode sve… Jedna trula jabuka pokvari punu korpu zdravih jabuka. U pravu je „Riblja čorba“ kad kaže „Kako je lepo biti glup“
Oba auza bi trebali da imaju isti znak
Glup je taj koji se postavio tako znakove.
mogla bi da postoji samo u slucaju da se crveni ukljucuje sa nekog zemljanog puta
Što se tiče znaka „stop“ i znaka „ulazak u raskrsnicu sa prvenstvom prolaza“, imaju potpuno istu važnost, s tim da vozilo sa znakom „stop“, mora potpuno zaustaviti kretanje vozila, makar na sekundu, ali dok ne propusti vozila na glavnom putu, nakon čega nastavlja kretanje. Vozilo sa sporednog puta bez znaka stop, ne mora stati. Mora smanjiti brzinu i propustititi takođe vozila na glavnom putu (točkovi ne moraju stajati). Dalje važi prvilo desne ruke, tj. belo vozilo u ovom slučaju skreće levox i seče put crvenom, koje mu u tom slučaju dolazi sa desne strane, i mora ga propustiti, opet po mogućstvu bez zaustavljanja, ako ne, mora stati i propustiti crveno vozilo, da ga ne bi čukno u leva vrata, ili ovaj njega u desna! Znak stop, nikako ne znači da vozilo mora propustiti sva vozila u raskrsnici, već samo ona na putu sa prvenstvom prolaza! Osim toga, beli mora propustiti crvenog, bez obzira koji se znak nalazi ispred njega. Čak može biti zaklonjen granjem nekog drveta! Druga je stvar što je neko glupo postavio znak „stop“ bezrazložno! Bolje da je stavio stari okrugli znak o ograničenju brzine, jer odgovara za poklopac bakrača za topljenje čvaraka! Novi ne valjaju, jer su plastificirani, a sem toga imaju mali prečnik, te nisu pogodni za poklopac bakrača! P.S. demontiraju se danju, u bilo kakvom narandžastom radnom odelu, bez obraćanja pažnje na vozače, naročito na policiju, jer „samo radite svoj posao“!
na znak stop je obavezno zaustvljanje znači moraš stati iko nema auta na putu drugi znak obaviještava na nailazak na glavni put ali nije obavezno zaustvljanje već po potrebi
Bravo za komentar.Gluupo,nestručno regulisana raskrsnica.
Mislim da bi trebali pročitati „zobs“ (zakon o bezbednosti saobraćaja) ako znate šta je to…i nećete verovati!! Pogotovo ako uspete protumačiti (mada nije teško,kontaš ali ne veruješ). Crveni ima prednost, nemoj se raspravljat’ pročitaj!!!
U bre.. A kada si tako pametan, što nisi elaborisao zašto ima crveni prvenstvo ? Cela ova raskrsnica je fora, i onaj koji je rako da ovo postoji u Užice ili laže i zamajava (pravi se pametan po neskim) ili nije obratio dobro pažnju na raskrsnici. Ovakvo nešto nećeš nikuda naći.
Najbolje da SE sudare pa cemo znati ko je kriv. Sudia zna
Naravno da beli prolazi prvi iz razloga što je crveni u obavezi da stane dok beli ne mora stati već samo uz povećanu opreznost nastaviti kretanje. To je ovde bitna razlika koja omogućava belom da prvi prođe kroz raskrsnicu. U ovom slučaju pravilo o zadržavanju pravca kretanja ne važi. Obzirom da mi je to struka,SŠUP- PANE ĐUKIĆ bilo bi glupo da ne znam. A ovi koji ne znaju,neka obnove gradivo.
Beli ne zna koji je znak crvenom i ja bih ipak sačekao i propustio crvenog…ili obojici staviti znak stop ili trougao…
Ne hvali se strukom jer je ovim odgovorom brukaš
Crveni ima pravo a beli ceka da prođe danebi doslo do sudara
Od nedavno imam sličnu raskrsnicu u mom kraju. Zato sad idem drugim ulicama, jer nemam pojma ko ima prednost, a i da znam, dal onaj drugi zna.
Živim u Švedskoj i imam identičnu raskrsnicu u blizini. Na STOP svi stoje i čekaju, jer da nije tako ovi što skreću levo nikad ne bi prošli, i onda bi potpuno zakrčili prometan put. Tu semafor ili kružni tok rešavaju stvar, ali nije neki problem kad svi znaju pravila
Svaka čast za struku koja nema pojma i ne mohu da verujem da stručni ljudi (kobajagi) brane pogrešan zaključak. Ovo je malo sramno
Najbolji odgovor je da usklade znake i ne prave zabunu. Odgovor broj dva je da se u raskrsnici vozi oprezno bez obzira ko ima prednost!!! I treće, jedno je teorija a drugo život i realnost zato, otvori oči, nogu na kočnicu i pogledi na sve strane bez sedanja na sirenu otvaranja prozora i psovanja kao da si upravo došao iz svinjca…
Svakako crveni ! Budalastina je uopste razmisljati oo belom. Znak STOP za crvenog odnosi se samo na vozila iz glavne ulice, ulice sa prvenstvom prolaza.
Dva auta koja nisu ušla u raskrsnicu sa dve ulice iste važnosti. Nema veze da li je stop ili trougao. Ako beli nije ušao u raskrsnicu, mora da pusti ovog što ide pravo jer su to dve ulice iste važnosti. Nedavno mi je sestra polagala i ima isto ovakvo pitanje. Predavač je to objasnio da su u ovom slučaju oba znaka ista jer se ne zna ko je prvi stigao na raskrsnicu.
Prednost crveni jer kad udju u raskrsnicu on je po pravilu sa desne strane belom tako smo davno ucili.
Izgleda da više niko nezna da postoji pravilo desne strane, osim ako nisi na glavnom putu…
Ovi što misle da beli ima prednost, mora da su mufte polozili. Ovde ništa nema sporno.
Postavljate glupa pitanja, svi koji posjeduju vizacku znaju pravila i zakone. Pravila postoje i za ovu raskrsnicu.
Ajde molim te napisi da i ja posle 40 godina voznje nesta naucim od tako pametnih ljudi
Znak stop je znak stop! Na njega mora da se stane,to je znak izricite naredbe bez obzira na to da li ima automobila iz bilo kog pravca. Dok znak obrnutog trougla daje prednost belom vozilu na ovoj slici,jer znak u saobracaju oznacava deo puta na kom vozac mora po potrebi da stane i ako nema nikog(na glavnom kolovozu) on ide. Znakovi su odredili ko ima prednost jer su po hijerarhiji ispred pravila saobracaja,ispred kojih je i oznaka na kolovozu. Svi koriste logiku umesto pravila i zakon. Ali ovakva „raskrsnica“ tesko da moze i da postoji.
Beli auto iz svoje pozicije ne zna koji znak Ima crveni. Jedino zna da mu dolazi sa desne strane I zato mora da ga propusti.
Šta se palite,ovakva raskrsnica ne postoji nigde osim u glavama pojedinih urednika portala
Znak STOP je isto sto i crveno svetlo,sto znaci da mora propustiti sva vozila koja dolaze iz bilo kog smera koja nemaju znak stop.Osnovno pravilo znaka STOP.Samo na Balkanu znak stop sluzi za pecenje paprike i nista vise.
Postoji, živim u Švedskoj i imam istu takvu blizu kuće. Svi stoje na stop. Hoćete da vam uslikan?
Hoćemo
Ne znam čemu rasprava crveni ima znak STOP što znači da beli ima prednost
Puška i fejzbuk su opasni izum.Puškom svaka fukara može da preti junaku, a na fejzbuku mogu da komentarišu oni koji znaju i oni koji pojma nemaju.
A u vestak. Znakovi su iste vaznosti, postupa se po pravilu levog skretanja (neka da bilo pravilo desne strane).
Nekada bilo pravilo desne i danas imamo pravilo desne strane i pravilo skretanja u levo.
Nemate pojima. Na znak STOP mira da se stane. Kad sva vozila prodju onda krece vozilo ispred STOP znaka. Ja sam polagao u vreme Tita kad su auto skole bile drzavne i kad se dozvole nisu kupovale.
Onaj ko ima znak stop mora propustiti sva vozila u raskrsnicu.
Beli ima prednost,,samo po logici,?Jer znak STOP je sasvim dovoljan.
Nema logike, ima zakon o tome…to što ga ovde niko ne zna je druga stvar (nije da se pravim pametan nego mi je saobraćajni zakon (i tumacenje istog (ne znam da li znate da postoji knjiga sa tumačenjem ) svaki dan u ruci)…
Znak stop znači obavezno zaustavljanje. Ako ne pusti beli automobil, isto dođe kao da ne prošao na crveno svetlo.
neka usklade znake
Šta u zakonu nije usklađeno?
⁸
Znak stop i obrnuti trougao su istog značenja: ustupi prvenstvo! Razlika je tehnička: stop se postavlja u nepreglednim,na trougao u pregledni raskrsnicama. Prema tome, crveni je sa da desne strane belom ( ili kako se sad to zove – pravilo levog skretanja) i na taj način ima prvenstvo.
Meni nije jasno zasto u ovom slucaju put gde je crveni auto ima znak stop, imajuci u vidu da vidljivost nije losa, sudeci po slici. U svakom slucaju crveni automobil ima pravo prvenstva, u odnosu na beli, bez obzira na znak stop!
Ljudi, odakle vama pravilo „zadržavanja pravca“ koji član zakona kaže da onaj ko zadržava prednost ima prvenstvo prolaza….
Znak Stop se stavlja na mestima gde vidljivost loša. Crveni staje na znak Stop da proveri da li mu nailaze vozila sa leve i desne strane. Nije dužan da propusti vozilo koje mu ide u susret i skretanjem mu preseca traku kojom se kreće.
LUDILO BURAZERU LUDILO CEPAJTE VASE DIPLOME
Glupost je od raskrsnice, ovakav raspored znakova je apsolutno nemoguc ako strucno lice radi projekat signalizacije , a ako se postavljaju odokativno znakovi onda ko jaci i brzi taj prodje.
Da ne treba da propusti beli auto, imao bi obrnuti trougao i tad bi vazilo pravilo zadržavanja smera. Na zbak stop treba stajati 3 sekunde minimum, dok na obrnuti trougao samo prikociti, osmotriti i nastaviti.
Jeste, ali ako nastavimo logikom, kad beli uspori i osmotri, vidi crveni auto koji ne daje migavac što znači da ide pravo i u odnosu na njega ima prednost.