U trendu

Đilas i Jovanović o beogradskom metrou

BEOGRAD – Jedan od osnivača Saveza za Srbiju Dragan Đilas ponovo je danas osporio projekat metroa, kakav planiraju gradska i republička vlast, jer, kaže, povezuje delove grada gde ljudi ne žive i jer će, kako tvrdi, koštati duplo više od projekta koju je utvrdila Skupština grada Beograda pre sedam godina.

Đilas je na konferenciji za novinare naveo da bi, prema tom idejnom projektu, prva linija metroa polazila od Galenike, išla pored novog Merkatora i Železničke stanice, a jedan krak bi pokrivao blok 45 i druge blokove u tom delu Beograda, te preko Trga republike stizao do Ustaničke ulice.

Prema Đilasovim rečima, druga linija bi krenula iz Mirijeva, preko Trga republike išla bi ka Ulici Kneza Miloša, zatim ka Banovom brdu, Žarkovu i Petlovom brdu, do Orlovače.

Sada se, kaže, metro pravi tamo gde ljudi ne žive, u Makišu i Adi Huji…

Šef odborničke grupe SzS Nikola Jovanović kaže da je aktuelna vlast o ceni metroa počela da govori 2015. godine kada je, kaže, tadašnji gradonačelnik Siniša Mali rekao da će jedna linija koštati između 800 miliona evra do milijardu evra, pa je zatim „korigovao“ na 1,2 milijarde evra, a pre nekoliko dana Mali je rekao da će metro koštati oko četiri milijarde evra, da bi, zati, direktor preduzeća „Beogradski metro“ Stanko Kantar naveo da će prema generalnom projektu dve linije metroa koštati 4,4 milijarde evra.

(Tanjug)

Napišite komentar

Najnovije iz rubrike