Dilema: Opel Corsa 1.0 12V ili Skoda Fabia 1.4?

Dok većina proizvođača radi na tome da poveća komfor svojih vozila, Skoda Fabia i Opel Corsa se zadovoljavaju samo najnužnijim. Corsa teži oko jedne tone i time je nešto lakša od svog konkurenta, ali su joj i spoljašnje dimenzije nešto skromnije. Zapremina prtljažnika je kod oba modela jednaka i iznosi 260 litara. U unutrašnjosti vlada minimalizam, a ipak u stvari ništa ne nedostaje. Kvalitet i izrada „malog Čeha“ deluju nešto bolje nego kod nemačkog modela, jer je unutrašnjost Corsa-e uobličena u ne naročito privlačnoj sivoj boji.

Češki VW iz rednog četvorocilindarskog motora od 1,4 litara crpi 60 KS i maksimalni obrtni moment od 118 Nm pri 2.600 obrtaja. S druge strane, Opel Corsa raspolaže motorom sa zapreminom od samo jednog litra sa 58 KS. I njen maksimalni obrtni moment je manji i iznosi svega 85 Nm pri 5.600 obrtaja, ali je zato ovaj trocilindarski motor pravi High-Tech-paket i sa opcijom za uštedu goriva troši svega oko 5,9 litara na 100 km.

Sprint od 0 do 100 km/h ubedljivo dobija Fabia sa skoro 1,5 sekundi prednosti. I po pitanju maksimalne brzine ovaj čeh sa 157 km/h uspeva da sačuva minimalnu prednost. Dok Fabia u slalomu pleni svojim preciznim upravljanjem, Corsa ima bolje pravolinijsko kretanje i dobroćudno ponašanje u vožnji. Ni jedan od takmaca ne raspolaže elektronskim programom stabilnosti (ESP). Fabia je opremljena sa dva frontalna vazdušna jastuka, a Corsa ima još i dva bočna vazdušna jastuka. Oba modela trebaju tačno 43,3 metara da se sa brzine od 100 km/h potpuno zaustave.

U ukupnom vrednovanju Skoda Fabia se plasirala na drugo mesto. U njene prednosti spadaju razumna ponuda unutrašnjeg prostora i dobre vozne osobine. Motor mu pokazuje nešto više temperamenta i mirniji rad, ali sa potrošnjom od 7 litara na 100 km u ovoj klasi vozila više ne ide sasvim u korak sa vremenom. Fabia nešto zaostaje i u pogledu serijske sigurnosne opreme, ali za cenu od oko 19.850 DEM se ne može ni previše očekivati.

Opel Corsa u ovom upoređenju odnosi tesnu pobedu. Štedljivi motor deluje prilično uverljivo, a komfor u vožnji je dobar. Uprkos minimalističkom konceptu, Corsa raspolaže dovoljno visokim sigurnosnim standardom. Uz osnovnu cenu od oko 22.000 DEM, Opel je doduše nešto skuplji, ali su zato troškovi izdržavanja niži nego kod njegovog takmaca.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.