U trendu

Dodge Viper – otrovnica se presvukla

Dodge je nedavno u Detroit-u predstavio novu verziju svog modela Viper (otrovnica), sa nešto ublaženim linijama karoserije. Za jedne je ovaj auto legitimni naslednik američkih Muscle Cars („mišićava vozila“), dok za druge predstavlja inkarnaciju Macho-mobila. Bilo kako bilo, Dodge Viper, supersportski auto sa desetocilindarskim motorom, poseduje sve odlike automobilskog ludila: nizak profil, ogroman poklopac motora, široke gume i bučan je kao rok-grupa. Nova generacija će se naći na drumovima 2002. godine i ona treba da bude lakša, brža i snažnija od prethodne.

Prilikom prezentacije prvog primerka Viper-a 1992. godine, tadašnji šef Chrysler-a Lee Iacocca je izjavio: „Koga ovaj auto ne uzbudi, trebao bi da izmeri svoj puls – možda je već mrtav.“ U tom smislu bi i novu verziju trebalo prepisivati u malim dozama, da ne bi dovela do zavisnosti od adrenalina. Mada o konkretnim podacima ovog dvoseda inžinjeri još uvek ćute, Dodge se već upušta u pompeznu reklamnu retoriku: „Viper je automobilski ekvivalent lovačkom avionu, a doživljaj u toku vožnje nalikuje katapultiranom poletanju sa nosača aviona.“

Da bi se mogao zamisliti ovakav osećaj, dovoljno je baciti pogled ispod naizgled beskrajnog poklopca motora. Moćnom agregatu, koji je nastao prepravkom kamionskog motora, u novoj verziji je povećana zapremina na 8,3 litara! U deset komora za sagorevanje nastaje preko 500 KS i obrtni momenat od 678 Nm, što se preko šestostepenog manuelnog menjača prenosi na zadnje točkove. A oni su, sa prečnikom od 19 cola i širinom od 345 milimetara, primereno dimenzionisani.

Uprkos ovim šokantnim podacima, Amerikanci su ovaj put, bar što se tiče dizajna, ostali primetno uzdržani. Dok su prethodni Viper karakterisale smele obline i razbijačka pojava, nova verzija skoro da odiše italijanskom elegancijom. Samo škrge na masci hladnjaka i duboko usečeni bočni otvori za vazduh još pomalo podsećaju na aroganciju prethodnika. Očigledno da čak i jedan Viper jednom mora da odraste.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.