Goodyear GT3 – „kukuruzna guma“

Po prvi put jedan proizvođač automobilskih pneumatika kao tzv. punioce za svoje proizvode koristi materijal koji za osnovu ima obnovljivu sirovinu. Naime, nova smeša za gumu sadrži kukuruzni skrob i pritom pomaže u uštedi goriva. Novom postupku je, naravno, potreban i novi, upečatljivi naziv. Goodyear je u tu svrhu smislio reč BioTRED, koja zvuči ekološki, tehnički i u trendu i time ispunjava najvažnije kriterijume, koje jedno ime za neki proizvod mora da ispuni. Pneumatik u čijoj će proizvodnji po prvi put biti upotrebljena nova smeša će biti Goodyear GT3.

Dok se obično kao punioci za gumenu smešu koriste čađ i silicijum-dioksid, koji služe da povećaju tvrdoću, čvrstoću na istezanje i otpornost na trenje, nova mikstura sadrži komponentu koja se dobija iz kukuruznog skroba. To je posebno interesantno iz razloga što se tako smanjuje emisija ugljen-dioksida i to na više načina. Kao prvo, kukuruz je obnovljiva sirovina, koja u procesu fotosinteze i sama troši ugljen-dioksid. Drugo, proizvodnja punilaca iz kukuruznog skroba zahteva manji utrošak energije u poređenju sa dobijanjem čađi i silicijum-dioksida, što takođe smanjuje emisiju ovog gasa. I kao treće, ovakva mikstura za gumu, po navodima proizvođača, ima znatno manje trenje sa podlogom, što smanjuje potrošnju goriva i time i količinu izduvnih gasova.

Zato se Goodyear sa ponosom poziva na sporazum Evropske unije i automobilske industrije iz jula 1998. godine, kada je dogovoreno da se kod novih putničkih vozila do 2008. godine emisija ugljen-dioksida, gasa koji je najodgovorniji za efekat „staklene bašte“ i globalno zagrevanje, smanji sa 186 g/km na 140 g/km. Kako ovaj proizvođač tvrdi, samo na temelju nove BioTRED-tehnologije je ostvareno već 17% ovog cilja. Postoje i dodatne prednosti „kukuruznih guma“, koje se ogledaju u manjoj masi od konvencionalnih guma i boljem kontaktu sa vlažnom podlogom, što se odražava na bezbednost u vožnji.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.