Maserati – redizajnirani italijanski trkač

Kada spojite punokrvni italijanski trkački automobil s rukama umetnika u karoserijskim radionicama, dobijate vozilo koje će u svakoj prilici i na svakom mestu izazvati oduševljenje i gotovo svakoga ostaviti bez daha i punog zavisti prema vlasniku takvog automobila. Ovaj tekst posećen je jednoj takvoj simbiozi. Italijanski automobil i italijanska radionica – Maserati i Carrozzeria Touring Superleggera (osnovana još davne 1926. godine, a ovim projektom vraća se na scenu posle više decenija).
Prvi model koji izlazi iz ove radionice je koncept sportskog automobila pod imenom Maserati A8GCS Berlinetta Touring. On je prvi put prikazan na ovogodišnjoj izložbi "Concours d’élegance Villa d’Este", koja je održana od 25. do 27. aprila. Ovaj lagani kupe s aluminijumskom karoserijom (težak 1.150 kg u poređenju sa 1.880 kg Maserati-ja GranTurismo) moderna je interpretacija klasičnih italijanskih sportskih automobila iz šezdesetih godina prošlog veka (za to je zaslužan belgijski dizajner Luis de Fabribekers (Louis de Fabribeckers). Maserati A8GCS Berlinetta Touring dugačak je 4200 mm, širok 1800 mm, visok 1210 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2500 mm, dok je zapremina prtljažnika 315 litara. Točkovi su veličine 19 inča (gume 245/40 ZR19 napred, 185/35 ZR19 nazad), a za zaustavljanje se brine kočioni sistem s diskovima od 330 x 32 mm napred, odnosno 310 x 28 mm pozadi. Za pogon je predviđen 4,2 litarski V8 agregat sa 295kW/400KS pri 7.000 o/min. Odgovorni iz radionice Carrozzeria Touring Superleggera nadaju se da će na salonu automobila u Ženevi 2009. godine uspeti da prikažu i serijsku verziju Maserati-ja A8GCS Berlinetta Touring a da će nakon toga krenuti i njegova (veoma) ograničena proizvodnja.
Pored ovog modela, iz radionice Carrozzeria Touring Superleggera na već pomenutoj izložbi prikazana je neobična studija Bellagio Fastback, odnosno Maserati Quattroporte, u varijanti polukaravana. Bellagio Fastback je zadržao spoljašnje dimenzije standardnog Maserati Quattroporte (dužina 5052 mm, širina 1895 mm, visina 1438 mm), ali je zato prtljažnik u osnovnoj konfiguraciji veći za 50 litara (sada iznosi 500 litara), dok s oborenim zadnjim sedištima njegova zapremina raste na 1.500 litara. Kao i za A8GCS Berlinetta Touring, i za Bellagio Fastback je predviđen 4,2 litarski V8 agregat sa 400KS. Inače, Bellagio Fastback je samo 50 kg teži od standardnog Quattroporte-a u verziji limuzine, pa nema problema da postigne maksimalnih 275 km/h, a do 100 km/h ubrzava za 5,2 sekunde, dok mu je potrošnja u kombinovanoj vožnji 18,9 litara na 100 km. Radionica Carrozzeria Touring Superleggera je i zvanično potvrdila da će se Bellagio Fastback naći u proizvodnji, ali, naravno, kao i prethodni model, u ograničenoj seriji.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.