Na nivou cele Srpske akademije nauka i umetnosti uskoro bi mogla da se povede šira polemika o izgradnji gondole na Kalemegdanu jer postoji još akademika i stručnjaka koji se protive tom projektu.
Ono što nam najviše smeta je jedna vrsta diletantizma i degradiranja celog grada, uz ignorantski odnos vlasti prema mišljenju struke. Zato sam uveren da će do takve rasprave doći i mislim da je to jedno od pitanja gde bismo mogli biti jednodušni, kaže za Danas akademik Matija Bećković.
Bećković je za Danas otkrio da je na Odeljenju za jezik i književnost SANU, čiji je član, pre dogovora da i oni podrže stav Odeljenja istorijskih nauka da se projekat gondole vrati u nadležnost stručnjaka, bilo govora o tome da se u okviru cele Akademije povede rasprava o ovome.
– A čim je reč pala, to će i biti, zaključuje Bećković.
Kritike ideje beogradske vlasti da izgradi gondolu na istorijskom spomeniku Beogradske tvrđave na Kalemegdanu nastavljaju se reakcijom Odeljenja jezika i književnosti SANU protiv ovog projekta, pozivom Stranke slobode i pravde (SSP) da vlast odustane od troška od 626 miliona dinara iz budžeta građana, ali i odgovorom ministarke građevinarstva Zorane Mihajlović narodnoj poslanici Mariniki Tepić.
Odeljenje jezika i književnosti Srpske akademije nauka i umetnosti (SANU) jednoglasno je podržalo protivljenje njihovih kolega Odeljenja istorijskih nauka SANU o izgradnji gondole na istorijskom spomeniku Beogradske tvrđave na Kalemegdanu.
Književnici SANU podsetili su i na „megalomanski“ projekat Beograda na vodi, zaključujući da smo suočeni sa „sve težim posledicama zahvata koji drastično dovode u pitanje identitet našeg glavnog grada“ i da stoga daju punu podršku zahtevu kolega iz Odeljenja istorijskih nauka – da se sudbina i izgled Beogradske tvrđave i Beograda vrate u nadležnost stručnjaka.
Stranka slobode i pravde (SSP) saopštila je da je „jasno da će vlast morati da odustane“ od izgradnje gondole u Beogradu „nakon odluke Upravnog suda i stava više odeljenja SANU, ali da se postavlja pitanje odgovornosti onih „koju su kršeći zakon pokušali da realizuju taj projekat i koji su izvođaču radova već uplatili 626 miliona dinara“. U saopštenju SSP-a se navodi da je Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija Srbije već uplatilo 360 miliona, a Grad Beograd 266 miliona dinara za izgradnju gondole.
(A. Popović, „Danas“)
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
Lepo bi bilo povezati kej sa Kalimegdanom uz duzno postovanje svih relevantnih faktora koji sa pravom traze redosled poteza ljudi od struke, uvazavanje istorijskih arhitektonskih i ostalih nacela pri projektovanju ove lepe ideje. Iz Zemuna taxi biciklom do usca a onda gondolom na kalimegdansku terasu na caj ili pivo, prelepo!
Ukoliko se graadnja te cudovisne zicare sa gondolama nastave,u prkos protivljenja struke,kao i celokupne beogradske kako intelektualne,tako i gradjanske javnosti,bice to jos jedan udarac megalomanski nastrojenog „graditelja“,druga Vesica.Sto se tice Ministarke Zorane Mihajlovic,potez izdavanja resenja za gradnju,koje je dalo njeno Ministarstvo,samo pokazuje,da je ona nebitan „kamicak“ u izvrsnoj vlasti,koji sluzi za potkusurivanja,tudjih,nestrucnih naredjenja.Svi gradjani beograda,stoje u Beckovica,SANU,i sve ostale naucne Ustanove,koje se protive izgradnji zicare.Zar nije dosta sto su nam ukrali zgradu zeljeznicke stanice,sto pretstavlja,svojevrsan urbanisticku genocid.