Japanski Kawasaki se već dokazao svojim atraktivnim supersportskim motociklima. Na sajmu dvotočkaša u Parizu (Paris Moto Bike Show 2007) održanom u oktobru ove godine on je prikazao nekoliko svojih najnovijih modela. Među njima najviše pažnje privlači supersportski model ZX 10-R Ninja.
Novi Ninja potvrđuje poziciju Kawasaki-ja kao jednog od najaktuelnijih proizvođača sportskih motocikala. Pored provereno atraktivnog dizajna, ovaj model krasi snaga i izražena ergonomija. Spoljni izgled je naglašeno agresivan, oštrih linija, s podignutim zadnjim delom u obliku repa. S desne strane je neobična izduvna cev (lonac), a gume su proverenog kvaliteta – Pirelli Diablo. U odnosu na prethodne modele ove serije, ZX R-10 je manji i ima dimenzije u rangu modela zapremine 750 centimetara kubnih (iako pripada kategoriji motocikala sa 1000 kubika).
Dimenzije ovog modela su 206,5 x 70,6 x 113 cm, a težina 175 kg. Proizvodi se u četiri atraktivne boje – jarkozelenoj, crnoj, žutoj i bež. Za njegovu realizaciju primenjene su najnovije savremene tehnologije, od kojih Kawasaki posebno ističe kvalitet i značaj svoje tehnologije paljenja (KIMS – Kawasaki Ignition Management System). Transmisija ovog modela je šestostepena, a agregat četvorocilindrični s tečnim hlađenjem. Poznati brendovi stoje i iza kočionog sistema (Tokico) i ogibljenja (Kayaba).
Ni kod prethodnih modela ove serije Kawasaki nije štedeo na snazi motora, pa ni ovaj model ne predstavlja izuzetak. Snaga motora je zadivljujuća – 179 konjskih snaga, što je za šest konjskih snaga više od prethodnog modela – ZX-10s. Ona se ostvaruje pri brzini od 11.500 obrtaja u minuti, a maksimalna brzina koju ZX 10-R Ninja dostiže iznosi 184 milja na čas (oko 300 km/h). Vrhunske performanse, atraktivan dizajn i supersportske karakteristike ovog modela imaju i svoju cenu, a ona u ovom slučaju iznosi oko 11.500 dolara.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.
Vozio sam motor kawasaki ninju ZX 13-R od 990 i bolja je od kawasakija ninje ZX 10-R. Yamaha R1 je krš!
Članak je odličan! Vozim kawasaki zx10r 2004. god, ali ovaj je nešto najnovije i najbolje iz kawasakija; r1 je najgori motor u klasi.
Vozio sam ZX10 R, 2006. godište i nije ništa posebno! Možda je ovaj bolji! R1 je zakon.
Članak je odličan. Meni se odmalena sviđa Kawasaki ZX 6R, ali sada kada sam video vaš članak, oduševio sam se novim Kawasaki-jem. Voleo bih da izbacite još neke slike. Pozdrav iz Mladenovca!