EU zabranjuje od 2035. vozila s motorom na unutraĆĄnje sagorevanje
BRISEL – PregovaraÄi Saveta EU i Evropskog parlamenta postigli su dogovor o zakonu koji predviÄa zabranu prodaje novih vozila s motorom na unutraĆĄnje sagorevanje od 2035. godine.
Tim sporazumom predviÄeno je da novi benzinski i dizel automobili i laka komercijalna vozila se viĆĄe neÄe prodavati u EU od 2035. godine, kao i hibridna vozila, u korist 100 odsto elektriÄnih vozila.
Savet EU i Evropski parlament postigli su sinoÄ privremeni sporazum o revidiranim ciljevima smanjenja emisije ugljen-dioksida za nova putniÄka i laka komercijalna vozila.
PregovaraÄi EU postigli su sporazum sa drĆŸavama Älanicama o prvobitnom predlogu Evropske komisije. Predlog datira od 2021 godine, a predviÄa da se postigne mobilnost na putevima sa nultom emisijom ĆĄtetnih gasova do 2035. godine.
Sporazum je deo napora EU ka mobilnosti sa nultom stopom emisija, ĆĄto bi moglo da znaÄi kraj za automobile sa SUS-motorima u Uniji.
Odluka Äe biti revidirana za Äetiri godine. Zabrana prodaje je deo klimatskog paketa EU, kojim planira da smanji emisije ĆĄtetnih gasova za 55 odsto do 2030. godine u poreÄenju sa nivoom iz 1990, te da bude klimatski neutralna do 2050. godine.
PregovaraÄi, Parlament i drĆŸave Älanice, su morale da naÄu i naÄin da olakĆĄaju tranziciju za sektor automobila. Automobilska industrija direktno ili indirektno zapoĆĄljava viĆĄe od 13 miliona Evropljana, ili sedam odsto trĆŸiĆĄta rada EU, prema Evropskom udruĆŸenju proizvoÄaÄa.
Parlament je zatraĆŸio stvaranje takvog tranzicionog fonda, posebno da bi se popravio uticaj na zapoĆĄljavanje.
Pod pritiskom nekoliko zemalja, ukljuÄujuÄi NemaÄku, tekst se bavi moguÄnoĆĄÄu zelenog svetla u buduÄnosti za alternativne tehnologije kao ĆĄto su sintetiÄka goriva (e-goriva) ili hibridni motori koji se mogu puniti ako to omoguÄi postizanje cilja potpunog eliminisanja emisije ĆĄtetnih gasova iz vozila.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.