U trendu

EU zabranjuje od 2035. vozila s motorom na unutraĆĄnje sagorevanje

BRISEL – Pregovarači Saveta EU i Evropskog parlamenta postigli su dogovor o zakonu koji predviđa zabranu prodaje novih vozila s motorom na unutraĆĄnje sagorevanje od 2035. godine.
Tim sporazumom predviđeno je da novi benzinski i dizel automobili i laka komercijalna vozila se viơe neće prodavati u EU od 2035. godine, kao i hibridna vozila, u korist 100 odsto električnih vozila.
Savet EU i Evropski parlament postigli su sinoć privremeni sporazum o revidiranim ciljevima smanjenja emisije ugljen-dioksida za nova putnička i laka komercijalna vozila.

Pregovarači EU postigli su sporazum sa drĆŸavama članicama o prvobitnom predlogu Evropske komisije. Predlog datira od 2021 godine, a predviđa da se postigne mobilnost na putevima sa nultom emisijom ĆĄtetnih gasova do 2035. godine.

Sporazum je deo napora EU ka mobilnosti sa nultom stopom emisija, ơto bi moglo da znači kraj za automobile sa SUS-motorima u Uniji.

Odluka će biti revidirana za četiri godine. Zabrana prodaje je deo klimatskog paketa EU, kojim planira da smanji emisije ơtetnih gasova za 55 odsto do 2030. godine u poređenju sa nivoom iz 1990, te da bude klimatski neutralna do 2050. godine.

Pregovarači, Parlament i drĆŸave članice, su morale da nađu i način da olakĆĄaju tranziciju za sektor automobila. Automobilska industrija direktno ili indirektno zapoĆĄljava viĆĄe od 13 miliona Evropljana, ili sedam odsto trĆŸiĆĄta rada EU, prema Evropskom udruĆŸenju proizvođača.

Parlament je zatraĆŸio stvaranje takvog tranzicionog fonda, posebno da bi se popravio uticaj na zapoĆĄljavanje.

Pod pritiskom nekoliko zemalja, uključujući Nemačku, tekst se bavi mogućnoơću zelenog svetla u budućnosti za alternativne tehnologije kao ơto su sintetička goriva (e-goriva) ili hibridni motori koji se mogu puniti ako to omogući postizanje cilja potpunog eliminisanja emisije ơtetnih gasova iz vozila.

(Tanjug)

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.