KRALJEVO – „Infrastruktura železnice Srbije“ je u železničkoj stanici Kraljevo sopstvenim angažovanjem završila elektrifikaciju staničnih koloseka u dužini od oko jednog kilometra, što će omogućiti bržu organizaciju teretnog saobraćaja.
Kako se navodi u saopštenju, stručne službe „Infrastrukture železnice Srbije“ tokom jula su uradile elektrifikaciju sedmog i osmog staničnog koloseka, kao i koloseka koji vodi do železničke ložionice.
U okviru radova na elektrifikaciji, zaposleni u „Infrastrukturi železnice Srbije“ izveli su sve potrebne radove, uključujući i postavljanje kontaktne mreže iznad tih koloseka, sa svim potrebnim uređajima i opremom.
Na taj način, „Infrastruktura železnice Srbije“ je ostvarila uštedu od oko 100.000 evra, koliko bi se za taj posao moralo platiti izvođačima radova izvan železnice.
Nakon deset godina, ovo je prvi put da su železničari sami uradili elektrifikaciju neke pružne deonice.
Sva postrojenja kontaktne mreže iznad tih koloseka od danas su pod naponom od 25 kilo-volti i omogućavaju funkcionisanje železničkog saobraćaja sa elektro vučom.
To će u železničkoj stanici Kraljevo omogućiti znatno kvalitetniju i efikasniju organizaciju teretnog železničkog saobraćaja, zahvaljujući čemu će rad operatera u stanici biti mnogo brži nego do sada.
S obzirom na nedostatak dizel lokomotiva, sa kojim se železnički operateri u robnom saobraćaju susreću u stanici Kraljevo, „Infrastruktura železnice Srbije“ je elektrifikacijom tih koloseka omogućila brže formiranje i saobraćaj teretnih vozova.
„Infrastruktura železnice Srbije“ upozorava da su sada navedeni koloseci pod naponom i da kroz kontaktnu mrežu prolazi struja jačine od 25.000 volti, pa svako nepropisno i nedozvoljeno kretanje u staničnom krugu može biti izuzetno opasno.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com