U trendu

Kočije za sneg

Vožnja sankama niz zaleđene ulice ili brda omiljena je dečja zimska zabava. S prvim snežnim pahuljama mališani s neobičnim rekvizitima, drvenim, metalnim ili najmodernijim plastičnim sankama, žure na skijanje. Sanke su bile omiljene generacijama najmlađih vekovima unazad. Doduše, pre četiri ili pet vekova korišćene su isključivo drvene sanke.
Pretpostavlja se da su prve sanke u krajevima koji su veći deo godine ili neprekidno okovani snegom i ledom nastale pre više hiljada godina. Veoma rano čovek je otkrio mogućnost da spajanjem nekoliko obrađenih dasaka i podmazivanjem donjeg dela saonica može da stvori ne samo dobru zabavu za mališane već i idealno prevozno sredstvo koje se lako pokreće po zaleđenim površinama. Ipak, prošli su vekovi dok ljudi nisu počeli da uprežu životinje u sanke, kako bi uz njihovu pomoć mogli da prelaze stotine kilometara puta po zavejanom bespuću.
U skandinavskim zemljama, posebno u Norveškoj, sanke su kao prevozno sredstvo počele da se koriste pre više vekova. Prema nekim istorijskim podacima, krajem osamnaestog veka u ovoj zemlji konstruisane su posebne sanke, znatno veće od onih namenjenih zabavi najmlađih, u koje su bili upregnuti psi. U to vreme pravljena su dva tipa saonica – otvorene i one koje su imale štitnike sa strane. Ove sanke bile su ravne na dnu i cele su ležale na ledu ili snegu. Uz pomoć remenja u ove sanke bili su upregnuti psi, koji su bili znatno jeftiniji od konja, pa su se češće i koristili za vuču sanki. Takođe, psi su bili lakši od konja pa su se lakše kretali po snegu i manje tonuli u njega.
U devetnaestom veku sanke s upregnutim psima bile su česta pojava u Norveškoj i ostalim ledenim zemljama, a korišćene su ne samo za prebacivanje ljudi sa jednog na drugo udaljeno mesto već i za prevoz neophodnih životnih namirnica do udaljenih mesta koja su veći deo godine zbog snega bila odsečena od ostalog dela sveta.
U to doba pravljene su i ogromne sanke koje su izgledom podsećale na današnje mini-varijante, a u njih su bili upregnuti konji. Slično kočijama, i ova prevozna sredstva korišćena su za vožnju putnika i hrane ka udaljenim mestima, do kojih je zbog snega moglo da se dođe jedino na ovaj način.
Razvoj tehnologije uticao je i na modernizaciju sanki. Krajem prošlog i početkom ovog veka pojavile su se i motorne sanke, koje izgledom podsećaju na motor koji umesto na točkovima stoji na skijama. Pomoću ove moderne varijante sanki ljudi danas prelaze i stotine kilometara, a za razliku od onih koje su se nekada koristile, motorne sanke su znatno pokretljivije i mogu se voziti i po nepristupačnim terenima.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.