Dizel, benzinac, električni automobil – šta se najviše isplati?

Već nekoliko godina novi trend u auto-industriji, električni automobili, predstavlja se ne samo kao ekološki zdravija, već i kao isplativija alternativu motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Pošto gorivo već neko vreme poskupljuje, i kod nas i u svetu, koliko je priča o revolucionarnim automobilima na električni pogon zapravo tačna, tj. koliko su oni isplativiji?

Tim povodom Blic je uporedio cene jednog auta na električni pogon, jednog koji troši benzin i jednog koji troši dizel. U sva tri slučaja radi se potpuno novim modelima automobilima.

Računica u najkraćem izgleda ovako – na godišnjem nivou vožnja električnog automobila vas izađe oko 20.440 dinara (174 evra), benzinca oko 165.640 (1.409 evra), a dizela 151.621 dinar (1.289,5 evra).

Razlika u troškovima sipanja goriva, bilo jedne ili druge vrste, i punjenja električnog automobila je najslikovitija na godišnjem nivou. Dok će vas godinu dana vožnje električnog automobila koštati oko 20.440 dinara, što je poredeći sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 7,5 do 8 puta jeftinije.

Ipak postoji jedna začkoljica, koju mnogi previđaju, i koja troškove vožnje i jednih i drugih i trećih automobila niveliše.
Stvar je u tome da ako hoćete da pređete na automobil na električni pogon, čak i da obezbedite punih 5.000 evra subvencije za kupovinu ovih vozila od Ministarstva za zaštitu životne sredine, oni su skoro duplo skuplji od automobila iste veličine koja idu na benzin ili dizel.

Primera radi, jedan električni automobil (za primer uzet „Volksvagen ID3“ 2022. godište, snage motora 110 kilovata tj. 150 konjskih snaga) košta 37.925 evra bez subvencije, a 32.925 sa subvencijom Ministarstva Srbije. Domet ovog vozila sa punom baterijom (veličina baterije je 58 kilovat časova) je 426 kilometara. Ako ga punite na kućni punjač, puna baterija će vas izaći oko 476 dinara tj. 1,12 dinara po pređenom kilometru.

Benzinac isto godište (npr. „tojota jaris“, 1.490 kubika, snage motora 125 konjskih snaga) koji prema računici troši oko 5,3 litara na 100 kilometara kombinovane vožnje, košta 16.790 evra.

Dizel 2022. godište („reno megan“ 1.460 kubika, snage motora 115 konjskih snaga) koji troši oko 4,6 litara goriva u kombinovanoj vožnji, košta nov 20.790 evra.

Ako uzmemo da sa automobilom pređemo dnevno 50 kilometara, dnevna potrošnja svakog automobila izgleda ovako:

1. električni automobil: 50 pređenih kilometara *1,12 dinara po kilometru = 56 dinara.
2. benzinac: 50 pređenih kilometara (dakle potrošenih 2.65 litara benzina) *171,25 (cena benzina evro premijum BMB 95 prema podacima AMSS-a na dan 07.02.2022.)= 453,81 dinara.
3. dizel: 50 pređenih kilometara (dakle 2,3 potrošenih litara) *180.61 dinara (cena evrodizela prema podacima AMSS na dan 07.02.2022.) = 415,4 dinara.

(Sputnjik)

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.