JAHORINA – Novi Sad je zapoฤeo aktivnosti na izradi Strategije pametnog grada, uvaลพavajuฤi pre svega principe odrลพivog razvoja, rekao je gradonaฤelnik tog grada Miloลก Vuฤeviฤ na panelu „Zelena tranzicija“ odrลพanom u okviru dvodnevnog „Jahorina ekonomskog foruma 2022“.
Vuฤeviฤ je rekao da se ne moลพe gasiti privreda i zaustavljati njen razvoj, ali i da niลกta ne sme da ugroลพava ลพivotnu sredinu.
„Gradovi imaju veliku odgovornost i na tom polju treba da realizuju ogromne projekte, pa se postavlja pitanje ekonomskog potencijala za reลกavanje izazova. Potencijalno reลกenje moลพe biti javno-privatno partnerstvo, s tim da se takvo udruลพivanje dobro odmeri“, kazao je Vuฤeviฤ, saopลกtila je Gradska uprava Novi Sad.
Kao veliku prednost Novog Sada on je naveo snaลพan univerzitet sa Fakultetom tehniฤkih nauka koji je povezan sa sektorom savremenih tehnologija.
Dodao je i da je zapoฤeta realizacija projekta izgradnje centralnog preฤistaฤa otpadnih voda, da se privodi kraju izrada projektno-tehniฤke dokumentacije za izgradnju Regionalnog centra za upravljanje otpadom u saradnji sa evropskim partnerima.
„Izgradili smo fabriku za tretman zelenog otpada koja radi po principima cirkularne ekonomije, od otpada dobijamo kompost koji kasnije prodajemo, ili koristimo za sopstvene potrebe. Izgradnjom kompostiliลกta smanjili smo nivo emisije gasova za ono zagaฤenje koje bi emitovao 961 automobil na meseฤnom nivou“, kazao je Vuฤeviฤ.
Naveo je da se trenutno privode kraju radovi na izgradnji reciklaลพnog centra gde ฤe se sakupljati otpad kao ลกto su gume, akumulatori, fluo cevi, baterije, kao i opasan otpad iz domaฤinstva i tretirati primarno sakupljeni reciklabilni otpad.
„Pripremili smo projektno-tehniฤku dokumentaciju za izgradnju postrojenja za reciklaลพu graฤevinskog otpada. U potpunosti smo obnovili vozni park javnog prevoznika, veฤinom autobusi koriste gas, a kupljeno je i 10 autobusa na elektriฤni pogon sa prateฤom infrastrukturom“, naveo je Vuฤeviฤ.
Istakao je da je zavrลกetak brze pruge Beograd-Novi Sad jedan od najvaลพnijih projekata urbane mobilnosti na ekoloลกki naฤin, jer vozovi idu na struju, ลกto doprinosi smanjenju emisije ลกtetnih gasova.
Dodao je da je u Novom Sadu u proteklih 10 godina izgraฤeno oko 30 km biciklistiฤkih staza, a rekonstruisano viลกe od 10km, te da Grad subvencioniลกe kupovinu novih bicikala graฤanima.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com