U trendu

ABS, ESP, DSA…

Danas biste teško pronašli prosečnog poznavaoca automobila koji ne zna šta označava skrćenica ABS. Sistem protiv blokiranja točkova (nemački: anti-blokier-system) danas je najpoznatiji sigurnosni alat u automobilima, koji je postao obavezan u serijskoj opremi i najjeftinijih vozila. A da li znate šta znače ESP, EDS, ASR, BAS, TCS, STC, ESC, DSA i druge skraćenice sigurnosnih sistema koje na popisu opreme automobila izgledaju kao neke tajne šifre? Svakim danom ih je sve više, a već samo nabrajanje zauzima mnogo prostora.
Polako, ali sigurno, baš kao što se pre petnaestak godina u standardnu opremu probijao ABS, danas to čini ESP – elektronski program stabilnosti (engleski: electronic stability program). Ovaj program, baš u saradnji sa ABS-om, kočenjem pojedinih točkova u kritičnoj situaciji, kada dođe do proklizavanja automobila, sprečava zanošenje i ispravlja putanju već zanetog vozila. ESP će bez sumnje veoma brzo postati obavezan sigurnosni element svih automobila, ali upravo taj sistem može poslužiti kao primer zbrke koju prave proizvođači automobila.
U Americi, Japanu, a ponegde i u Evropi, ovaj sistem se naziva ESC (engleski: electronic stability control), pa su kupci veoma često zbunjeni. Uzrok je to što različiti proizvođači automobila razvijaju iste ili slične sisteme, ali im daju različita imena, pa su i skraćenice drugačije. Kanada je, primera radi, pre dve godine, da bi pojednostavila kupcima snalaženje u toj šumi skraćenica, propisala obavezni naziv za ovaj sistem – ESC, za sve trgovce automobilima koji posluju u toj zemlji.
Elektronski sistem za sprečavanje pogonskog proklizavanja kod tri vrhunska nemačka proizvođača zove se drugačije. Mercedes koristi TCS (engl. traction control system), ASR (nemački: antriebs schlupf regelung) je Audi-jev sistem, a BMW je razvio ASC+T (engleski: automatic stability control+traction). Toyota i Lexus isti sistem krste skraćenicom E-TRC. Elektronike u novim automobilima je sve više, pa pojava novih troslovnih skraćenica koje označavaju sigurnosne sisteme na automobilu sigurno neće prestati.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.