Pežo (Peugeot) je sredinom januara 2010. godine u Parizu novinarima iz celog sveta otkrio detaljne planove za budućnost. Do 2015. godine francuski proizvođač želi da napreduje sa sadašnjeg desetog na sedmo mesto na lestvici najvećih proizvođača automobila u svetu, a da bi to postigao, namerava da ostvari niz ambicioznih planova. Između ostalog, ti planovi uključuju predstavljanje 14 novih modela do 2012. godine, nove pravce u dizajniranju automobila, nova rešenja "mobilnosti" i nov identitet marke.
Od pomenutih novih modela najavljeni su, između ostalih, i kupe RCZ i limuzina 408, a za svojevrsni prvi pogled na Pežoov dizajnerski pravac u budućnosti, za koji će biti zadužen novi šef dizajna – Žil Vidal (Gilles Vidal), prikazan je koncept modela SR1. Pojedini elementi tog koncept hibridnog roadster-a biće iskorišćeni za vizuelni identitet budućih serijskih automobila. Vidal je potvrdio da je cilj ovog francuskog proizvođača automobila da postane svojevrsno merilo dizajna u automobilskom svetu tokom narednih godina. U nova rešenja "mobilnosti" Pežo uključuje drugačiju verziju koncepta BB1 (sadašnja verzija je previše radikalna da bi stigla u serijsku proizvodnju), električni iON, električne skutere, hibridne verzije postojećih modela, kao što je 3008-ica, i druge ideje.
Istovremeno je predstavljen novi vizuelni identitet same marke s logotipom više trodimenzionalnog izgleda i novim sloganom "Motion & Emotion" (pokret i emocija). Novi logo prvi put će se pojaviti na modelu RCZ, koji u prodaju na naše tržište verovatno stiže već početkom leta, a postepeno će se ovaj logo primenjivati i na ostale automobile. Pored planova, Pežo je otkrio zanimljiv koncept hibridnog roadster-a sa tri sedišta – SR1. Međutim, ovaj zanimljivi koncept (koji iz nekih uglova previše podseća na aston martin V8 Vantage) neće u serijsku proizvodnju, rekao je Žil Vidal, nego će poslužiti za oblikovanje novog dizajnerskog pravca koji će slediti automobili ove marke.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com