Biciklisti krenuli u protestnu vožnju Beogradom zbog loših projekata
Beogradski biciklisti su na poziv udruženja „Ulice za bicikliste“ krenuli danas oko 17 časova u redovnu mesečnu vožnju gradom da bi ukazali na loš rad gradske vlasti Beograda u projektovanju i izgradnji ulica i trgova.
Oko 200 biciklista okupilo se oko 16.30 na Trgu republike da bi potom krenuli u protestnu vožnju Dečanskom ulicom, a potom kroz Terzijski tunel ka Novom Beogradu.
Predsednik udruženja „Ulice za bicikliste“ Zoran Bukvić rekao je agenciji Beta da najviše problematičnih staza ima na Novom Beogradu.
To udruženje je ranije na svojoj Fejsbuk strani navelo da zvaničnike u beogradskim sekretarijatima i direkcijama, „karakteriše iskonski otpor prema bilo kakvim inovacijama ili praksi iz inostranstva, kao i hroničan nedostatak razumevanja biciklističkog saobraćaja“.
Oni, na primer, na biciklističkim stazama postavljaju šipke i visoke ivičnjake na prelazima preko raskrsnica da uspore bicikliste, a ne automobile, iako se to nigde drugde ne radi.
Kako je ocenjeno, beogradske vlasti „prvenstveno gledaju da namire automobilski saobraćaj, pa onda bicikliste nekako ukroje, tek da bi se reklo da su ih tu stavili“, te su zato pogrešna i najnovija rešenja.
„Ulice za bicikliste“ navode projekat preuredjenja Trga Slavija kojim biciklisti neće moći da prodju, iako je taj trg prostran, a pominju i „unutrašnji magistralni prsten“ koji se upravo gradi u Novom Beogradu, „gde su projektanti – diletanti skroz zaboravili da ubace bicikliste u projekat“, a „izgovaraju se da ne mogu da isprave grešku“.
„Kritična masa“ će tokom 14,5 kilometara vožnje (https://ridewithgps.com/routes/21312138) uz pratnju saobraćajne policije i obezbedjenje aktivista Udruženja „Ulice za bicikliste“, do 19.00 sati posetiti neka od tih mesta „da im makar javno pokažemo šta mislimo o njihovoj kompetentnosti“, navedeno je u pozivu za današnji protest.
Grupna biciklistička vožnja „Kritična masa“ se poslednjeg vikenda svakog meseca priredjuje u više od 300 gradova sveta da bi se ukazalo na značaj korišćenja bicikla u gradu i na probleme stanovnika zbog dominacije automobila.
(Beta)
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.