Automobil koji se sam parkira

Kompjuteri i mnoge druge nove tehnologije u automobilima sasvim ฤ‡e promeniti sadaลกnji naฤin upravljanja vozilima. Mnoge stvari moฤ‡i ฤ‡e da urade bez uฤeลกฤ‡a vozaฤa – da kontroliลกu sve parametre u radu automobila, da prate put i saobraฤ‡ajne znake na njemu istovremeno proveravajuฤ‡i da li ih vozaฤ poลกtuje, da po potrebi sami zaustave vozilo u sluฤaju opasnosti, a umeฤ‡e da se i potpuno sami parkiraju na raspoloลพivom prostoru u naprometnijim delovima grada.
Nove modele automobila s poslednjom navedenom moguฤ‡noลกฤ‡u napravili su mnogi poznati proizvoฤ‘aฤi, a jedan od prelepih modela koji se moลพe pohvaliti tom opcijom je Lexus LS460. To je prelep sedan, a njegovo automatsko parkiranje ostvareno je zahvaljujuฤ‡i ugraฤ‘enim komponentama i tehnologiji pod nazivom Advanced Parking Guidance System (APGS). Pored te tehnologije, u automatskom parkiranju pomaลพu mu postojeฤ‡i navigacioni sistem u automobilu, ultrazvuฤni senzori i kamere. Vozaฤ komunicira s tim sistemom preko ekrana osetljivog na dodir.
Za izvoฤ‘enje takozvanog paralelnog parkiranja vozaฤ samo treba da naฤ‘e odgovarajuฤ‡i prostor i zaustavi vozilo pored njega. Obiฤno se u tom sluฤaju ispred i iza praznog parking mesta nalaze veฤ‡ parkirani automobili. Zatim vozaฤ aktivira na ekranu opciju paralelnog parkiranja i sve ostalo prepuลกta automatskom parking sistemu. On ฤ‡e zapoฤeti operaciju parkiranja, a za sve vreme preko ultrazvuฤnih senzora, kamera i navigacionog sistema procenjivati da li je rastojanje u odnosu na susedna vozila dovoljno veliko. Ako su susedni automobili preblizu, oglasiฤ‡e se alarm kao upozorenje i parkiranje ฤ‡e se zaustaviti.
Paralelno parkiranje izveลกฤ‡e savrลกeno, brลพe od bilo kog instruktora voลพnje. Sadaลกnji APGS sistemi ne mogu unapred odmah proceniti da li je odabrano mesto dovoljno veliko za parkiranje, ali ฤ‡e u buduฤ‡nosti i to moฤ‡i. Automatsko parkiranje u tom sluฤaju podrazumeva da vozaฤ zaustavi vozilo na dovoljno velikoj udaljenosti. Ukoliko to nije sluฤaj, na komandnoj tabli ฤ‡e se upaliti crveno umesto zelenog svetla i parkiranje se neฤ‡e vrลกiti. U svakom sluฤaju, to je izuzetna pomoฤ‡ vozaฤima (naroฤito ako nisu dovoljno spretni u parkiranju). Lexus-ov APGS sistem koลกta oko 1.000 dolara, ลกto je u odnosu na cenu Lexus-ovog modela od nekoliko desetina hiljada zaista neznatno.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com