Dnevno se u Beogradu proseฤno ukradu tri automobila, a lopovima je najinteresantniji „golf“ i to u svim modelima, kao i ostali modeli „folsksvagena“, rekao je danas v.d. ลกefa Odseka za suzbijanje delikata na motornim vozilima Policijske uprave Beograd Boลกko Sekuloviฤ.
Gotovo polovina svih ukradenih vozila na teritoriji Beograda su iz programa „folksvagen“, „reno“ i „audi“, precizira za Tanjug Sekuloviฤ i navodi da se, pored svih novih modela „folksvagena“, ฤesto kradu i vozila „reno“ – „megan“, „klio“, „laguna“, „kaptur“, posle toga, zastupljeni su i modeli „audija“, „ลกkode“, „sitroena“, „peลพoa“ i „opela“.
Graฤani bi trebalo da vode raฤuna, istiฤe Sekuloviฤ i kaลพe da bi vozilo trebalo da se obezbedi nekom elektronskom, ili mehaniฤkom zaลกtitom, a apeluje da ljudi budu oprezni i da ne ostavljaju kljuฤeve u automobilu.
„Na godiลกnjem nivou imamo otprilike 50-60 kraฤa vozila tako ลกto vlasnici ostavljaju kljuฤeve u vozilu, vozilo u pogonu, odlaze do apoteke, pekare, ลกkole, obdaniลกta. Izvrลกilac- lopov, iskoristi pogodan momenat, sedne u vozilo i odveze ga. Takve kraฤe ลพargonski nazivamo „trkaฤ“, zbog naฤina izvrลกenja kriviฤnog dela, a nema pravila da li se tako ukradena vozila lakลกe naฤu“, kaลพe Sekuloviฤ.
Za vozila koje ne poseduju neku elektronsku, ili mehaniฤku zaลกtitu, objaลกnjava Sekuloviฤ, lopovima je potreban jako mali vremenski period potreban da ga upale odvezu i to je bukvalno od 30 sekundi do par minuta.
Tako, alati za kraฤu idu u korak sa aktuelnim tehniฤkim reลกenjima u automobilskoj industriji i neprestano se pojavljuju novi, pa se kod nas 2015. pojavio novi univerzalni alat „turbodekoder“, odnosno mehaniฤki fleksibilni kljuฤ pomoฤu koga se za desetak sekundi, bez oลกteฤenja otkljuฤava i zakljuฤaca brava na vozilu i cena tog ureฤaja na domaฤem trลพiลกtu iznosi oko 1.200 evra.
„Lopovi prate trendove, kako izlaze novi modela vozila i nove vrste zaลกtite, tako se pojavljuju novi sofisticirani elektronski alati koji sluลพe za provaljivanje, obijanje, savlaฤivanje prepreka, odnosno paljenje tih vozila.
Pre 10 godina, podseฤa Sekuloviฤ, u Beogradu je ukradeno oko 2.600 automobila, 2016. ukradeno je 980, a ove godine, do 1. novembra, sa ulica glavnog grada nestalo je 929 vozila, a, prema njegovom miลกljenju, takva brojka je „prihvatljiva“.
„Moje liฤno miลกljenje je da je na grad od dva, dva i po miliona stanovnika i oko 800.000 registrovanih vozila, takva brojka je prihvatljiva, jer, kada pogledate druge evropske gradove sliฤne veliฤine, poput Beฤa, gde je dnevni prosek kraฤe vozila pet, mi smo na tom nekom “zadovoljavajuฤem“ nivou“, smatra Sekuloviฤ.
Takoฤe, Sekuloviฤ istiฤe da je MUP viลกe puta pisao inicijative za izmene i dopune kriviฤnog zakona, da se pooลกtre kazne za kriviฤno delo, jer, kako kaลพe, postoji problem u radu policijskih sluลพbenika njegovog odseka i odeljenja, jer su sankcije za kriviฤno delo neovlaลกฤenog koriลกฤenja tuฤeg vozila veoma blage, od novฤane kazne, do zatvorske do tri ili do pet godina.
„Trenutno, situacija je takva da, ukoliko ukradete „juga“, koji je vrlo male vrednosti, ili neko novije vozilo, npr. „rejndลพ rover“, „bmv“, „audi“, ฤije su vrednosti do ili od 100.000 evra, ista vam je zatvorska kazna“, naglasio je Sekuloviฤ.
S tim ลกto, kako je rekao, da ukradete „juga“, potrebno vam je jako mnogo manje znanja, napora, dok, da se ukrade vozilo neke novije generacije, potrebno je dosta veฤe znanje, efikasnija primena sofisticiranih alata i elektronskih ureฤaja i samim tim, takvo vozilo ne sluลพi da se izvrลกilac preveze od taฤke A do taฤke B, veฤ iskljuฤivo sluลพi za sticanje velike protivpravne imovinske koristi.
Sekuloviฤ kaลพe i da su kraฤom motornih vozila najoptereฤenije opลกtine Novi Beograd, Voลพdovac, Zvezdara, Vraฤar, Savski venac, ฤukarica i Rakovica i da se u tim opลกtinama izvrลกi gotovo 80 odsto svih kraฤa vozila.
Prema njegovim reฤima, postoji viลกe pravaca ลกta se deลกava sa vozilima nakon kraฤe – neka seku prikrivaฤi kriviฤnog dela, nelegalni otpadi, takvi delovi se prodaju putem oglasa, ili njihovih kanala, odreฤeni broj vozila sluลพi za falsifikovanje brojeva ลกasije, pa se, uz odgovarajuฤu falsifikovanu dokumentaciju, ta vozila ponovo registruju u Srbiji ili u obliลพnjim, ili evropskim zemljama, a odreฤena vozila menjaju se sa lopovima iz okruลพenja.
Kraฤe vozila na podruฤju Beograda uฤestalije su ponedeljkom i u noฤi izmeฤu nedelje i ponedeljka, a vozila koja se rasklapaju u delove, najฤeลกฤe se kradu krajem nedelje, u noฤi izmeฤu ฤetvrtka i petka, kako bi se prodaja obavila tokom vikenda.
Rasvetljavanje kriviฤnih dela u vezi sa kraฤom vozila prate mnogobrojne teลกkoฤe, pre svega nedostatak dokaznog materijala, nekvalitetni tragovi sa lica mesta, nedostatak informacija o taฤnom vremenu izvrลกenja i nedostatak svedoka. Oteลพavajuฤi faktori su i nedovoljna pokrivenost grada bezbednosnim kamerama, kao i slaba bezbednosna kultura vlasnika vozila.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com