Citroen nam je predstavio novu seriju automobila i meฤu njima vozilo koje nosi oznaku „C3“. Automobil se ฤini idealnim za gradsku voลพnju: mali je, kompaktan, viลกe nego savremenog dizajna i samim tim ลกto dolazi u verziji od maksimum 1600 kubika, mali potroลกaฤ. Cena od 9.000 evra za osnovni model ฤini ga primamljivim za kupca, jer sliฤna vozila iz asortimana Peลพoa, Opela ili Folksvagena znatno su skuplja.
Slogan koji prati Citroenovu prodajnu kampanju „Zaljubite se ponovo, u Citroen“, sasvim je na mestu, jer je viลกe nego oฤigledno da ฤe „C3“ pobrati brojne simpatije. Ipak, gazde Citroena odluฤile su da „C trojku“ nazovu spaฤekom novog milenijuma i tu veฤ ฤujemo razne komentare, jer, zaboga, pa koja su to kola bolja od spaฤeka?
Zaista, kada pogledamo malo u proลกlost, neฤe biti mnogo teลกko zakljuฤiti da je legendarni spaฤek obeleลพio ฤitavu jednu eru automobila i postavio standard nedodirljivog u pogledu dizajna. U doba kada se pojavio, predstavljao je pravu revoluciju. U njegovom dizajnu oseฤala se nota elegancije starih automobila, ali isto tako i duh neฤeg savremenog i modernog. Iz poลกtovanja prema „spaletu“ kubikaลพu neฤemo spominjati, uglavnom, ako biste smestili porodicu ili druลกtvo u ovu maลกinu, morali biste da izlazite iz kola i gurate ih pri svakoj iole znatnijoj uzbrdici.
Guranje na uzbrdici svakako zvuฤi smeลกno, gledano sa stanoviลกta danaลกnje tehnologije i dostignuฤa auto industrije. Bez obzira na to, stari automobili, a posebno spaฤek, ne izlaze iz mode. Sve je viลกe ljubitelja automobila koji kupuju stare automobile i ureฤuju ih koliko god je moguฤe. Voziti najnoviji mercedes svakako je ugoฤaj za sebe, ali morate priznati da i te kako ima magije i u dvotaktnom motoru, zaobljenim blatobranima i „kiลกobran“ menjaฤu.
Ako ste ljubitelj neobuzdane brzine i najnovijih tehnologija, izjava Citroena o svom novom modelu vam sigurno neฤe zasmetati, oni drugi ฤe pak misliti da je takva izjava suviลกe pretenciozna… Imajmo u vidu da su ukusi razliฤiti i da ne vredi mnogo diskutovati, ali imajte na umu da biti savremen ne znaฤi uvek imati najnovije i najbolje. Nekad je dovoljno biti originalan i imati smisla probuditi duh starih vremena koja sobom nose prijatne uspomene.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com