Nakon objavljivanja nekoliko ลกpijunskih fotografija modela 3008, Peลพo je i zvaniฤno obelodanio podatke o svom novom vozilu. Ovaj kompaktni i prostrani crossover predstavlja novi i inovativni koncept ne samo u ponudi njegovih modela nego i na automobilskom trลพiลกtu. Moderan je i uz originalna reลกenja nudi svestranost i praktiฤnost. Peugeot 3008 objedinio je najbolje karakteristike terenskog vozila i limuzine. Zadovoljstvo pri voลพnji omoguฤavaju moderna tehnoloลกka reลกenja, kao ลกto su Dynamic Rolling Control, sistem kontrole trakcije Grip Control, kao i Head-up Display, koji vozaฤu prikazuje vaลพne informacije ne zahtevajuฤi od njega da skreฤe pogled s deลกavanja na putu. Distance Alert pomaลพe pri drลพanju rastojanja, dok je dodatna specifiฤnost ovog automobila i njegov modularni prtljaลพnik na tri nivoa, koji je prilagodljiv za svaku priliku i pruลพa prostor za mnogo prtljaga.
Struktura Peugeot-a 3008 karakteristiฤna je po vetrobranu koji je nagnut prema prednjem delu automobila, ลกto je inaฤe tipiฤan element SUV modela, kao i po prednjim sediลกtima pozicioniranim na viลกi nivo nego kod drugih modela. Odlika ovog specifiฤnog dizajna su i prozori, ฤija se linija spuลกta prema prednjem delu vozila. Peugeot 3008 je dug 4,37 metara, a visok 1,64 metra. Unutraลกnjost automobila je prostrana, a zbog luksuznih i ujedno praktiฤnih dodataka ima sliฤnosti i s pilotskom kabinom. Tokom voลพnje putnici ฤe uลพivati u prijatno ureฤenom i akustiฤno izolovanom prostoru.
Zahvaljujuฤi Peลพoovim ekspertima, 3008 je konstruisan tako da putnicima pruลพa maksimum sigurnosti, ลกto garantuju konstrukcija automobila i ugraฤeni dodaci, poput ลกest vazduลกnih jastuka postavljenih na optimalne pozicije kako bi pruลพali ลกto efektivniju zaลกtitu. Peugeot 3008 biฤe u ponudi s nekoliko razliฤitih agregata. Dve verzije ฤe biti s benzinskim motorom, 1,6 VTi i 1,6 THP, a dve verzije sa HDi dizel agregatima – 1,6 HDi i 2,0 HDi. Ekoloลกki najefikasnija verzija je 1,6 HDi, ฤija je potroลกnja 4,9 litara na 100 kilometara, pri ฤemu se emituje samo 130 grama ugljen-dioksida po kilometru. Od 2011. model Peugeot 3008 biฤe prvo Peลพoovo vozilo koje ฤe imati "HYbrid4 tehnologiju", predstavljenu prilikom promocije koncept vozila Prologue HYbrid4 na poslednjem Sajmu automobila u Parizu.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com