Testiranja novog modela Cadillac-a pod oznakom CTS vrลกena su na nemaฤkoj trkaฤkoj stazi Nirburgring, a prvi put je predstavljen na nedavnom sajmu automobila u Frankfurtu. Reฤ je o vozilu koje na osnovu svog novog standarda kvaliteta i radikalnog dizajna treba da predstavlja prethodnika jedne sasvim nove generacije Cadillac-a, kojom ova luksuzna marka, koja se nalazi u sklopu gigantskog koncerna General Motors, ลพeli ลกirom sveta, a pre svega u Evropi, da se etablira kao lider u visokoj klasi automobila.
Upadljiva osobenost novog Cadillac-ovog stila jeste klinasta karoserija sa neobiฤno strogim linijama i oลกtrim ivicama, kakva je veฤ viฤena kod studije roadstera Evoq. Iako sama silueta deluje evropski, ona ipak budi seฤanja na veliku eru ove ameriฤke luksuzne marke 50-tih i 60-tih godina proลกlog veka, ลกto generalni menadลพer Mark LaNeve izraลพava na sledeฤi naฤin: „CTS je moderna interpretacija nesvakidaลกnjih automobila, koji su i proslavili Cadillac. Ukratko, to je Cadillac-klasika za 21. vek.“ U cilju bolje prepoznatljivosti vozila i novog imidลพa, Cadillac je izmeฤu uspravnih farova u centar maske hladnjaka smestio veliki novouobliฤeni zaลกtitni znak ove marke.
Na legendu zvanu Cadillac pored markantnog dizajna nadovezuju se i podaci o motorizaciji. Ispod ฤoลกkastog poklopca motora smeลกten je novi agregat sa ลกest cilindara zapremine 3,2 litra, koji pruลพa uฤinak od 220 KS. Moฤni motor, kome je potrebno svega sedam sekundi da ovu masivnu limuzinu ubrza od 0 do 100 km/h, dobija se po ลพelji u kombinaciji sa petostepenim manuelnim ili petostepenim automatskim menjaฤem, pri ฤemu elektronsko upravljanje automatskim menjaฤem jednim pritiskom na dugme omoguฤava izbor stilova voลพnje „sport“, „zima“ i „ekonomik“.
U meฤuvremenu su i Amerikanci shvatili da za ulazak u automobilsku prvu ligu presudnu ulogu igra kvalitet izrade, pa je prilikom razvoja unutraลกnjosti vozila poseban naglasak stavljen na luksuz i preciznost ruฤnog rada. Namera je da se upotrebom toplih i prijatnih materijala, kao ลกto je plemenito drvo, koje ฤe neลกtedimice krasiti enterijer, zadovolje tradicionalno zahtevni poklonici Cadillac-a, kao i da se pridobije dobar deo onih kupaca koji su se dosad okretali konkurenciji. No, hoฤe li nova koncepcija zaista doneti preokret i omoguฤiti Cadillac-u da zagospodari evropskim drumovima ili ฤe ova egzotiฤna marka samo nastaviti svoju usamljeniฤku egzistenciju na margini evropskog trลพiลกta automobila? ลฝivi bili, pa videli.
Raniji ฤlanci vezani za ovu temu:
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com