BMW X6 – Sports Activity Coupe

Najnoviji trendovi u automobilskoj industriji doveli su do toga da se klasiฤna podela automobila na limuzine, karavane, male gradske automobile ili kabriolete polako gubi. Nova shvatanja u kreiranju automobila dovela su do proizvodnje vozila koja imaju najvaลพnije osobine svih prethodno nabrojanih kategorija, a koja briลกu granice meฤ‘u segmentima u auto-industriji. Takav jedan automobil je i BMW X6, koji je u stvari kupe s ฤetvoro vrata, napravljen na platformi SUV-a s veoma snaลพnim motorom, za koji ljudi iz ฤuvene fabrike automobila kaลพu da je to Sports Activity Coupe s off-road potencijalom.
BMW X6 spolja izgleda agresivno i moฤ‡no, ลกto u kombinaciji sa snaลพnim motorima koji su postavljeni na produลพenu platformu modela X5 dovodi do odliฤnih voznih osobina, ลกto jednom ovakvom automobilu i priliฤi. Iako se temelji na modelu X5, deo svog spoljnog izgleda duguje i koncept vozilu CS, ลกto se najpre ogleda u izgledu prednjeg branika i auminijumske zaลกtite donjeg dela vozila. Unutraลกnjost automobila napravljena je u kombinaciji visokokvalitetnih materijala koji daju dozu luksuza. Glavne karakteristike enterijera su koลพom obloลพeni multifunkcijski volan, centralna konzola s vazduลกnim jastucima za kolena vozaฤa i suvozaฤa, zatim sediลกta koja se kompletno mogu podesiti, a tu je sve ono ลกto doprinosi zabavi i udobnosti u toku voลพnje. U automobil su ugraฤ‘eni CD plejer koji ฤita MP3 format, DVD sistem, USP, ฤetvorozonski klima-ureฤ‘aj, zadnja kamera, navigacioni ureฤ‘aj i joลก dosta sitnica koji ovom automobilu daju dozu luksuza.
U ovaj model je prvi put ugraฤ‘en sistem Dynamic Performance Control, koji preko xDrive sistema pogona na sva ฤetiri toฤka moลพe da prenosi razliฤite obrtne momente na zadnje toฤkove ako vozilo izgubi kontakt s podlogom, ลกto u kritiฤnim momentima olakaลกava upravljanje i poveฤ‡ava stabilnost vozila. X6 pokreฤ‡e novorazvijena paleta motora, od kojih je najmoฤ‡niji benzinski V8 motor sa Twin Turbo tehnologijom i direktnim ubrizgavanjem. Ovo je ujedno i prvi osmocilindriฤni benzinski motor na svetu s turbopunjaฤem i katalizatorskim konvektorima u V-rasporedu izmeฤ‘u dva reda cilindara. Sa svojih maksimalnih 407 KS ovaj V8 motor je ujedno i najjaฤi u svojoj klasi. Svi motori snagu na toฤkove prenose preko ลกestostepenog automatskog menjaฤa, dok u standardnu opremu takoฤ‘e spadaju i bi-xenon prednji farovi s funkcijom za dnevnu voลพnju i voลพnju po magli.
Paletu motora koja pogoni novi BMW X6 ฤine ฤetiri novorazvijena motora, od kojih je onaj prethodno pomenuti najjaฤi u ponuฤ‘enoj gami motora, a oznaka mu je xDrive50i i ima 4.395 kubika i 407 KS. xDrive35i je sledeฤ‡i motor u ponuฤ‘enoj gami motora; to je ลกestocilindriฤni Twin Turbo benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem od 2.979 kubika i 306 KS. Sledeฤ‡i je xDrive35d ลกestocilindriฤni dizel Variable Twin Turbo motor sa common rail ubrizgavanjem treฤ‡e generacije od 2.993 kubika i 286 KS. A kao poslednji i najslabiji motor u ponuฤ‘enoj varijanti motora je xDrive30d ลกestocilindriฤni dizel Variable Twin Turbo motor sa common rail ubrizgavanjem treฤ‡e generacije od 2.993 kubika i 235 KS.
Novi model BMW X6 neฤ‡e se za svetsko trลพiลกte proizvoditi u matiฤnoj drลพavi – Nemaฤkoj, veฤ‡ u BMW-ovoj fabrici Spartanburg u Juลพnoj Karolini (SAD). U toj fabrici prave se i modeli ovog proizvoฤ‘aฤa X5 i Z4, a sva vozila koja silaze s traka ove fabrike odlikuju visoki standardi i fleksibilnost kako bi se zadovoljile sve ลพelje kupaca.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com