Dodge je nedavno u Detroit-u predstavio novu verziju svog modela Viper (otrovnica), sa neลกto ublaลพenim linijama karoserije. Za jedne je ovaj auto legitimni naslednik ameriฤkih Muscle Cars („miลกiฤava vozila“), dok za druge predstavlja inkarnaciju Macho-mobila. Bilo kako bilo, Dodge Viper, supersportski auto sa desetocilindarskim motorom, poseduje sve odlike automobilskog ludila: nizak profil, ogroman poklopac motora, ลกiroke gume i buฤan je kao rok-grupa. Nova generacija ฤe se naฤi na drumovima 2002. godine i ona treba da bude lakลกa, brลพa i snaลพnija od prethodne.
Prilikom prezentacije prvog primerka Viper-a 1992. godine, tadaลกnji ลกef Chrysler-a Lee Iacocca je izjavio: „Koga ovaj auto ne uzbudi, trebao bi da izmeri svoj puls – moลพda je veฤ mrtav.“ U tom smislu bi i novu verziju trebalo prepisivati u malim dozama, da ne bi dovela do zavisnosti od adrenalina. Mada o konkretnim podacima ovog dvoseda inลพinjeri joลก uvek ฤute, Dodge se veฤ upuลกta u pompeznu reklamnu retoriku: „Viper je automobilski ekvivalent lovaฤkom avionu, a doลพivljaj u toku voลพnje nalikuje katapultiranom poletanju sa nosaฤa aviona.“
Da bi se mogao zamisliti ovakav oseฤaj, dovoljno je baciti pogled ispod naizgled beskrajnog poklopca motora. Moฤnom agregatu, koji je nastao prepravkom kamionskog motora, u novoj verziji je poveฤana zapremina na 8,3 litara! U deset komora za sagorevanje nastaje preko 500 KS i obrtni momenat od 678 Nm, ลกto se preko ลกestostepenog manuelnog menjaฤa prenosi na zadnje toฤkove. A oni su, sa preฤnikom od 19 cola i ลกirinom od 345 milimetara, primereno dimenzionisani.
Uprkos ovim ลกokantnim podacima, Amerikanci su ovaj put, bar ลกto se tiฤe dizajna, ostali primetno uzdrลพani. Dok su prethodni Viper karakterisale smele obline i razbijaฤka pojava, nova verzija skoro da odiลกe italijanskom elegancijom. Samo ลกkrge na masci hladnjaka i duboko useฤeni boฤni otvori za vazduh joลก pomalo podseฤaju na aroganciju prethodnika. Oฤigledno da ฤak i jedan Viper jednom mora da odraste.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com