Lancia planira novu svetsku premijeru. Ova marka, koja se nalazi u sastavu koncerna Fiat, na predstojeฤem salonu automobila u ลฝenevi (od 1. do 11. marta) predstavlja svoju novu luksuznu limuzinu Thesis. Ovaj automobil, po reฤima Italijana, „beskompromisno sledi filozofiju elite“. Svojim novim modelom, Lancia se unutar koncerna uฤvrลกฤuje na poziciji plemenite marke, jer matiฤna kuฤa Fiat podmiruje ukus mase, Alfa Romeo zadovoljava sportske ambicije, a Lancia snabdeva one koji vole da nose odelo.
Ovo vozilo, dugo 4,91 metara, koncipirano je kao limuzina, odn. voluminozna drumska krstarica. Za latinski luksuz i pojavu modela Thesis odgovoran je ameriฤki ลกef dizajna Michael Vernon Robinson, koji je veฤ oblikovao model srednje klase Lybra. Thesis odudara od konkurencije pre svega sa prednje strane, ฤija su glavna obeleลพja ลกiroko razjapljena „usta“ reลกetke hladnjaka, jasno razdvojena krila i poklopac motora i markantni geometrijski farovi. Sveukupno, to deluje pomalo preterano, kao da se sledilo geslo – radije nositi dve kravate, nego uopลกte ne biti upadljiv.
O motorima koji ฤe pogoniti novi Thesis se zasad zna samo da ฤe to najpre biti tri benzinca: jedan dvolitarski turbomotor sa ฤetiri cilindara od 190 KS (140 kW), jedan petocilindraลก, zapremine 2,4 litara, sa 170 KS (126 kW) i jedna trolitarska V6 maลกina sa „vidno preko 200 KS“, kako navodi Lancia. Naknadno ฤe se postepeno uvoditi i dizel-motori.
Lancia pompezno najavljuje da ฤe vozilo biti opremljeno kao multimedija-mobil. Buduฤi vozaฤi Thesis-a ฤe moฤi da se raduju navigacionom sistemu i telematskim funkcijama (vidi ฤlanak „Bypass protiv saobraฤajnog infarkta“), koje su u meฤuvremenu postale gotovo veฤ obavezne kod svetskih premijera automobila. Dokle ฤe se iฤi sa Internet-sposobnostima, joลก nije sasvim jasno. Meฤutim, i to ฤe se znati najkasnije do kraja godine, kada Lancia Thesis treba da se pojavi na ulicama.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com