Mazda3 ne deluje kao novi automobil samo u voลพnji, ona tako i izgleda. Japanci su rekli zbogom konzervativnom dizajnu prethodnice, a nova trojka mnoge je podsetila na sportski model RX-8. Iako se o ukusima, kaลพu, ne raspravlja, treba priznati da nova Mazda3 ulazi meฤu atraktivnije automobile u klasi. Ovde je reฤ je o modelu koji pogoni 1,6-litarski common-rail dizelaลก. Motor razvija 109 KS pri, za dizelaลกa, priliฤno visokih 4.000 obrtaja u minuti i 240 Nm. Ovo ga u osnovi ฤini svestranim, pa tako u kombinaciji s odliฤnim petostepenim menjaฤem, odliฤno pogoฤenih prenosnih odnosa i kratkog i preciznog hoda ruฤice menjaฤa nudi elastiฤnost u gradskim uslovima i performanse na otvorenom putu uz veoma nisku potroลกnju u svim uslovima voลพnje.
Utisku o ovom automobilu doprinosi i kruta ลกasija, znatno kruฤa nego ลกto je to bio sluฤaj kod prethodne generacije, a koja ublaลพava proklizavanje automobila kroz krivine. Iako je na istoj, modificikovanoj platformi kao i prethodna generacija "trojke" napravljen i aktuelni Ford Focus, u voลพnji se stiฤe utisak da je reฤ o potpuno razliฤitim automobilima. Upravljaฤ je precizan, leลพanje i prijanjanje za podlogu, zahvaljujuฤi nezavisnom veลกanju tipa McPherson napred i multilink pozadi, za svaku je pohvalu, a uprkos kruฤem veลกanju, ฤak je i udobnost na nivou, ฤemu doprinose odliฤna, ergonomski oblikovana sediลกta koja nude veoma dobar oslonac telu u krivinama.
Automobil koji u Mazdinoj ukupnoj prodaji uฤestvuje s ฤak 30 odsto znatno je uznapredovao i u oblikovanju unutraลกnjosti. Mazda je veฤ duลพe vreme poznata po kvalitetu, ali u poslednjoj generaciji "trojka" je dobila na kvalitetu materijala, dizajnu komponenti i ergonomiji, pa deluje primetno modernije. S obzirom na to da dimenzije nisu znaฤajno menjane, "trojka" je zadrลพala i istu veliฤinu unutraลกnjosti, pa ฤe tako udobno smestiti ฤetvoro odraslih putnika od kojih bi onima pozadi moglo pomanjkati mesta ako su viลกi od 190 cm. Zbog neลกto ลกirih C-nosaฤa, putnicima pozadi moลพe pomanjkati i svetla. Zato je prtljaลพnik sa 340 litara zapremine na nivou klase, a s preklopljenom zadnjom klupom progutaฤe i viลกe od 1.300 litara.
"Trojka" je briljirala i na Euro NCAP-ovim crash testovima pa je prema novim sigurnosnim standardima ove nezavisne evropske agencije jedan od najboljih automobila u klasi. ฤak ลกest vazduลกnih jastuka u serijskoj opremi kao i ABS i elektronska kontrola stabilnosti, ฤeliฤna ojaฤanja karoserije i unapreฤene zone guลพvanja, sve to dovelo je do od pet zvezdica na ovom testu sa 86% sigurnosti za odrasle, 84 za najmlaฤe i 51 za prolaznike. Zbog svega ovoga ne treba da ฤudi ลกto je u minuloj godini Mazda3 na brojnim izborima za automobil godine bila u samom vrhu. Cena modela Mazda3 1.6 MZ-CD u Engleskoj kreฤe se od 15.760 do 17.655 funti.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com