ล kodin izlet u SUV crossover klasu veฤ sada se moลพe oznaฤiti kao veoma uspeลกan. ฤeลกki proizvoฤaฤ iskoristio je znanje i iskustvo koje je stekla porodica Folksvagen, kojoj i ovaj proizvoฤaฤ automobila pripada, da napravi odliฤan automobil kojim ฤe zakoraฤiti u joลก neistraลพeno podruฤje. Automobil ล koda Yeti nastao je na osnovu modela ล koda Octavia Scout, i u svom segmentu auto-industrije mogao bi da doลพivi veliki uspeh.
Od ponuฤenih modela najbolji utisak ostavlja onaj sa 1,8-litarskim benzinskim TSI agregatom i 160 konjskih snaga. Tih rad, odliฤno ubrzanje i leลพanje na putu, preciznost u krivinama, kvalitetna amortizacija raznih neravnina na putu samo su neke od kvaliteta ovog Yeti-ja. Ono ลกto bi mnogim kupcima moglo da privuฤe paลพnju je ponuda 1,2-litarskog TSI motora sa 105 KS. ล to se tiฤe dizajna, on ne odstupa od onoga na ลกta nas je ล koda veฤ navikla. Yeti izgleda moderno, a osnova mu je u nekim ranijim priฤama i ล kodinim modelima. Pored istog veลกanja koje deli s modelom Octavia Scout, ima joลก neke sliฤnosti sa starijim ฤlanovima ล kodine porodice; u nekim delovima podseฤa na Roomster ili pak na model Fabia. Meฤutim, najveฤim delom je to ipak jedinstven automobil.
Prema dostupnim informacijama, ล koda Yeti na trลพiลกte stiลพe na jesen ove godine. O cenama nema previลกe podataka, osim najave da ฤe biti viลกe nego konkurentan veฤ dokazanim modelima u ovom segmentu auto-industije. Raspoloลพive informacije govore da ฤe potencijalni kupci moฤi da biraju izmeฤu dva benzinska i tri dizel agregata, kao i pogon na dva ili sva ฤetiri toฤka. ล to se tiฤe benzinskih agregata, tu ฤe biti novi 1,2-litarski TSI motor sa 105 konjskih snaga (pogon samo na prednje toฤkove), zatim 1,8-litarski TSI sa 160 KS (4×4). ฤast dizelskih agregata braniฤe tri verzije 2,0-litarskog motora sa 110, 140 i 170 KS, a najslabiji agregat moฤi ฤe da se naruฤi s pogonom na samo prednje toฤkove ili na sva ฤetiri toฤka.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com