Vi i on ste u automobilu. On vozi. Sedite u zatvorenom prostoru, jedno pored drugog, baลก zgodno za intiman razgovor. Joลก i bolje nego kad ste jedno nasuprot drugom – ta pozicija moลพe da se tumaฤi kao suฤeljavanje, a ovde sukoba nema. Vi priฤate, priฤate i priฤate – zaลกto i ne biste? Ne pada vam na pamet da bi njemu toliko priฤe moglo da smeta ili da ga ometa (da ga ometa u ฤemu, kad samo sedi?). A onda shvatite da je on nekako odsutan i ne baลก raspoloลพen za priฤu.
ล ta mu je? I to baลก u situaciji koja je idealna za razgovor…
Situacija nije idealna za razgovor. Nije taฤno da on „samo sedi“ – on vozi, ลกto zahteva koncentraciju – koncentraciju i odgovornost za vaลก i njegov ลพivot, kao i za ลพivote ostalih uฤesnika u saobraฤaju. Naravno, svaki vozaฤ osim poฤetnika ima dovoljno iskustva da ne mora da upotrebi punu koncentraciju kako ne bi doveo do nesreฤe, ali izvesna doza usredsreฤenosti je neophodna, ลกto znaฤi da ฤe vaลก dragi moฤi malo da ฤaska s vama dok vozi – ali malo.
Pored toga, muลกkarci ฤesto vide voลพnju kao priliku da se zajedno opustite – u tiลกini. Brbljanje zaista nije neophodno da biste mogli da uลพivate. Samo vas dvoje, u miru, lepo moลพete da se opustite i uลพivate u druลกtvu jedno drugog – ลกta vam je joลก potrebno? ล to se njega tiฤe, niลกta, a najmanje bujica teksta. Tekst samo kvari uลพivanje i ne dopuลกta opuลกtenost.
Mogu li se ove dve sklonosti (ka razgovoru i ka tiลกini) uskladiti? Ne znamo baลก za usklaฤivanje, ali kompromis jeste moguฤ. Recimo, moลพete da se neko vreme vozite u tiลกini, a onda da ona kaลพe njemu da ลพeli da razgovara, kratko, o tome-i-tome. Kaลพe mu, ukratko, svoja razmiลกljanja i pita ga za miลกljenje, i ฤuti dok on razmiลกlja o pitanju. Poลกto zna da ฤe razgovor biti kratak (neka stvarno i bude kratak), on se neฤe oseฤati isuviลกe iziritirano – a ona ฤe moฤi da popriฤa s njim.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com