NajviĆĄe se gine na putevima u Srbiji
Od prve polovine juna i poÄetka turistiÄke sezone, na srpskim putevima dogodilo se oko 6.000 saobraÄajnih udesa u kojima je poginula 121 osoba, pokazuju podaci Uprave saobraÄajne policije.
Prema reÄima Aleksandra RadenkoviÄa iz Uprave saobraÄajne policije, to je 16 poginulih viĆĄe nego u istom periodu prosle sezone, iako je broj saobraÄajnih nesreÄa na pribliĆŸno istom nivou.
On je istakao da se u vreme letnjih godiĆĄnjih odmora dogaÄa ubedljivo najveÄi broj saobraÄajnih nezgoda, jer je tada na putevima viĆĄe vozila, a poveÄan je i broj dvotoÄkaĆĄa, kao i peĆĄaka na ulicama.
„Analize koje smo mi u uradili pokazuju da je u poslednjih 10 godina, u periodu turistiÄke sezne, proseÄo godiĆĄnje ginulo Äak 300 osoba. Prepoznali smo problem, pa je prosek znatno smanjen u poslednje tri godine“, rekao je RadenkoviÄ.
Prema njegovim reÄima, od poÄetka godine na drumovima u Srbiji dogodilo se oko 20.000 saobraÄajnih udesa, u kojima je poginulo 330 osoba, dok je oko 11.000 osoba teĆŸe ili lakĆĄe povreÄeno.
„U poreÄenju sa istim periodom prethodne godine, broj poginulih je, Â naĆŸalost, poveÄan za oko devet odsto, dok je broj povreÄenih poveÄan za oko ĆĄest procenata“, kaze RadenkoviÄ.
On istiÄe da policija kontinuirano sprovodi akcije pojaÄane kontrole saobraÄaja, koje su prvenstveno usmerene na otkrivanje i sankcionisanje prekrĆĄaja prekoraÄenja brzine, upravljanje vozilom pod dejstvom alkohola i  nevezivanje pojasa.
Upravo ta tri prekrĆĄaja su institucije EU koje se bave bezbednoĆĄÄu saobraÄaja okarakterisale kao „tri ubice“.
RadenkoviÄ je apelovao na sve vozaÄe da u toku turistiÄke sezone pokaĆŸu malo viĆĄe strpljenja i razumevanja u saobraÄaju i da ne pokuĆĄavaju da vreme, koje su izgubili na graniÄnim prelazima ili naplatnim stanicama, nadoknade brzom voĆŸnjom.
Profesor saobraÄajnog fakulteta Milan VujaniÄ smatra da se zakasnilo sa prevencijom, te da se plaÄa danak svemu tome na putevima, jer nije bilo medijske kampanje pred poÄetak letnje sezone.
Uzroci nesreÄa na autoputevima su, kako kaĆŸe, dugo Äekanje na ulasku i izlasku sa auto puta ili graniÄnim prelazima, pa vozaÄi brzom voĆŸnjom pokuĆĄavaju da nadoknade izgubljeno vreme.
„Zamislite vozaÄa koji je krenuo iz Ć vedske u GrÄku pa stoji na HorgoĆĄu ili Batrovcima, koji nakon toga gleda da nadoknadi izgubljeno  vreme i divlja kroz Srbiju. TakoÄe, temperatura u vozilu po ovakvom vremenu, bez obzira na klimu, nije prijatna“, kaĆŸe VujaniÄ.
Rigoroznija kaznena politika ne bi smanjila broj saobraÄajnih nesreÄa, kaĆŸe on, jer je iskustvo pokazalo da ona daje rezultate samo u prvih nekoliko meseci, a posle toga da rezultata nema, veÄ akcenat treba staviti na prevenciju, kao ĆĄto rade zapadne zemlje.
VujaniÄ kaĆŸe da je jedan od preduslova za preventivu viĆĄe policije na vaĆŸnim saobraÄajnicama, jer se pokazalo da vozaÄi ne prave prekrĆĄaje ako vide da je njihovo ponaĆĄanje praÄeno.
„Ako vide policajca na raskrsnici ili kameru koja snima niko neÄe proÄi kroz crveno. Onog momenta kada je uÄesnik u saobraÄaju svestan da se njegovo ponaĆĄanje prati i da neko gleda da li se on ponaĆĄa u skladu sa propisima, tada se kloni nepravilnog ponaĆĄanja“, naglaĆĄava VujaniÄ.
On kaĆŸe da bi samo prisustvo policije na vaĆŸnim saobraÄajnicama mnogo pomoglo, da razume da MUP ima ograniÄena sredstva, ali da se na tome ne bi smelo ĆĄtedeti.
„Onda ne bismo imali kao proĆĄle noÄi pet poginulih, jer su to takve ĆĄtete za porodicu i druĆĄtvo da se ne mogu opravdati nikakvim uĆĄtedama“, naglaĆĄava VujaniÄ.
(Tanjug)
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.