Audijev sportski model koji nudi najviลกe zabave svakako je Audi TTS. Vrhunac TT ponude lansiran je na 10-godiลกnjicu roฤenja modela TT Coupe, a njegova cena je neลกto preko 60.000 evra. Pod haubom ovog automobila smeลกten je dvolitarski TFSI agregat, koji na sva ฤetiri toฤka ovog automobila isporuฤuje 272 KS.
U ovom laganom 4-cilindriฤnom motoru objedinjeno je ono najbolje od direktnog ubrizgavanja i turbo punjaฤa. U kombinaciji sa S tronic menjaฤem sa ลกest brzina, startnost ovog automobila je impresivna, kao i samo ubrzanje. Do stotke stiลพe za samo 5,2 sekunde, a maksimalna brzina je elektronski ograniฤena na 250 km/h. Proseฤna potroลกnja, po specifikaciji proizvoฤaฤa, jeste samo osam litara goriva na 100 km.
U praksi ovo nije potvrฤeno, ali potroลกnja u ovakvom automobilu i nije neลกto ลกto bi trebalo da nas zamara. Puno viลกe paลพnje treba dati moguฤnosti podeลกavanja veลกanja ovog automobila – bez obzira na to ลกto njegovo automatsko podeลกavanje vaลกem stilu voลพnje i stanju puta savrลกeno funkcioniลกe – zavisno od toga da li ลพelite komfornu ili sportsku voลพnju. Ako se opredelite za sportsku voลพnju, karoserija se automatski spuลกta za 10 mm. A kao rezultat toga dobija se oseฤaj da Audi TTS na velikim, 18-inฤnim alu-toฤkovima klizi precizno i sigurno kao po ลกinama.
Audi TTS ponuฤen je u varijanti kao 2+2 Coupe, ili kao roadster u kojem se mogu voziti samo dve osobe. Pored odliฤnih voznih osobina i prepoznatljivog zvuka nalik grmljavini, Audi TTS se serijski isporuฤuje s bogatom opremom, ฤiji je cilj da se pobrine za komfor, ali i sigurnost putnika. Njegovi 17-inฤni koฤioni diskovi bez problema zaustavljaju ovog trkaฤa ฤiji je zadnji kraj izraฤen od ฤelika, dok su centralni i prednji deo izraฤeni od lakog aluminijuma. Teลพina kupea spuลกtena je na samo 1.395 kg, ฤime je Audi TTS dobio odnos od 5,1 kg po konjskoj snazi. Zadnji kraj automobila stabilizuje i spojler, koji se automatski podiลพe pri brzini veฤoj od 120 km/h. Sve u svemu, veoma dobro upakovana adrenalinska doza.
U unutraลกnjosti automobila dominiraju multifunkcionalni sportski volan presvuฤen koลพom i duboka sportska sediลกta presvuฤena koลพom. Kod Audi-ja TTS Roadster meki krov se u roku od 12 sekundi podiลพe i spuลกta elektrohidrauliฤki, a kod varijante Coupe zadnja sediลกta mogu se odvojeno spustiti kako bi se poveฤao prtljaลพni prostor (od 290 do 700 litara). I Coupe i Roadster dugi su 419,8 cm, a ลกiroki 184,2 cm. Audi TTS s tvrdim krovom visok je 134,5 cm, a kabriolet verzija 135 cm.
Pratite Krstaricu na www.krstarica.com