U trendu

Mali i Å¡tedljivi

D. V.

Pored toga Å¡to su mnogo prihvatljiviji za vaÅ¡ kućni budÅŸet, automobili koji troÅ¡e manje goriva, razumljivo, manji su i zagađivači okoline. ViÅ¡e nego ikad evropske drÅŸave na razne načine podstiču proizvođače i vlasnike takvih automobila, a proizvođači se takmiče ko će da napravi automobil koji ispuÅ¡ta manje ugljen-dioksida (CO2) u atmosferu. Mnogi razvijaju vozila na alternativni pogon, ali uporedo s tim prave i konvencionalne motore koji troÅ¡e sve manje.
Mali automobili i dizel motori manjih zapremina pokazali su se kao najbolji spoj u potrazi za najÅ¡tedljivijim automobilima koji se mogu pronaći na trÅŸiÅ¡tu. Među 15 najÅ¡tedljivijih automobila 13 pogone dizel agregati, a dva automobila su na hibridni pogon (benzinski i električni motor). Toyota Prius i Honda Civic Hybrid, pored toga Å¡to se razlikuju po hibridnom pogonu, najveći su automobili u druÅ¡tvu Å¡tedljivaca. Ostali su uglavnom mali gradski automobili, Å¡to uveliko smanjuje potroÅ¡nju goriva. Jedan od najÅ¡tedljivijih automobila koji se moÅŸe kupiti je Smart ForTwo sa 0,8-litarskim turbo dizel motorom, koji na 100 km troÅ¡i samo 3,4 litra goriva.
U stopu ga sledi njegov najveći konkurent – Toyota iQ, japanski gradski maliÅ¡an koji je tek stigao na trÅŸiÅ¡te. S dvostruko jačim motorom (90 KS) od Smart-a, na 100 km troÅ¡i 3,9 litara dizela. A Å¡ta tek reći o 1,6-litarskom turbo dizel motoru koji pogoni Mini Cooper? Ovaj motor razvija 110 konjskih snaga, a troÅ¡i samo 3,9 litara goriva na 100 km, koliko i minijaturni Toyota iQ.
Na popisu najÅ¡tedljivijih joÅ¡ nema nijednog benzinca, ali brzo bismo mogli da dočekamo i taj dan. U modi je downsizing benzinskih motora (iz Å¡to manje zapremine motora izvući Å¡to viÅ¡e snage i time smanjiti potroÅ¡nju goriva i zagađivanje okoline). To je neÅ¡to Å¡to su već doÅŸiveli dizel motori u poslednjih petnaestak godina dobijajući turbo punjače, a sada se to sve masovnije događa i benzinskim agregatima.

Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.