Povratak legendarnog Scirocco-a

Nakon 34 godine od lansiranja legendarnog Volkswagen-ovog sportskog kupea Scirocco i duge pauze posle prestanka njegove proizvodnje, Scirocco se ponovo pojavljuje na trลพiลกtu. Veฤ‡ od kraja leta moลพe se oฤekivati na nemaฤkom trลพiลกtu (po poฤetnoj ceni od 21.750 evra), dok ฤ‡e se u ostalim evropskim zemljama i van Evrope pojaviti poฤetkom naredne godine. Kao ลกto se moลพe videti, odlikuje se efektnim dizajnom. Tome su dodate odliฤne karakteristike i bogata ponuda agregata.
Prva Scirocco generacija startovala je 1974. godine na salonu automobila u ลฝenevi. Zatim je usledila druga, a vozila s ovim imenom prestala su da se proizvode 1992. godine. Zamenio ih je, u kategoriji sportskih kupea, model pod nazivom Corrado, ali se on vrlo kratko zadrลพao na trลพiลกtu – do 1995. godine. Trinaest godina posle toga Volkswagen ponovo startuje sa sportskim kupeom, vraฤ‡ajuฤ‡i se na ime iz daleke proลกlosti. Novi Volkswagen Scirocco debitovaฤ‡e, kao i njegov daleki predak, na salonu u ลฝenevi. Dobiฤ‡e centralnu poziciju na Volkswagen-ovom nastupu na ovom sajmu, na kome ฤ‡e nastupiti i Golf TDI Hybrid, Sharon BlueMotion, Golf Estate 4Motion i Passat Estate TSI EcoFuel.
Novi Scirocco je sportski ฤetvorosed s dvoja vrata. Njegove dimenzije su 4,256 x 1,81 x 1,4 metara, a meฤ‘uosovinsko rastojanje iznosi 2,578 metara. Odlikuje se oลกtrim linijama, s obeleลพjima nekih elemenata iz proลกlosti, ali s daleko modernijim reลกenjima. Toฤkovi su mu preฤnika 17 inฤa, a prostor u prtljaลพniku zapremine 292 litra (proลกiruje se na 755 litara pomeranjem zadnjih sediลกta). Sediลกta i ostali elementi u unutraลกnjosti napravljeni su u skladu s ergonomskim potrebama vozaฤa i ostalih putnika. Centralna konzola i ostale komande i ureฤ‘aji su nadohvat ruke, a zavisno od stepena ugradnje dodatne opreme (i, naravno, cene) Scirocco sadrลพi razliฤite audio, video i navigacione ureฤ‘aje. Standardna oprema obuhvata CD plejer s moguฤ‡noลกฤ‡u MP3 reprodukcije i navigacioni sistem, a „top“ varijanta ima 6,5-inฤni touchscreen displej i hard disk sa 30 GB.
Ispod haube moลพe se naฤ‡i jedan od tri ponuฤ‘ena benzinska agregata ili dizel agregat. Benzinci su TSI sa 122, 160 i 200 konjskih snaga. Maksimalni obrtni moment im je 200, 240 i 280 Nm respektivno, a ubrzanje 9,7 sekundi, 8 i 7,2 sekunde. Najveฤ‡a brzina koju mogu da ostvare iznosi 200, 217 i 235 km/h. Pri tom je, po specifikacijama, proseฤna potroลกnja 6,1 litar, 6,5 i 7,6 litara na preฤ‘enih 100 km. Za ljubitelje dizel agregata ponuฤ‘en je TDI sa 140 konjskih snaga, 320 Nm, ubrzanjem 9,3 sekunde, maksimalnom brzinom 207 km/h i potroลกnjom 5,4 litra na 100 km. Agregati sa 200 KS (TSI) i 140 KS (TDI) kombinovani su sa ลกestostepenom DSG transmisijom, dok je kod modela sa 160 KS transmisija sedmostepena. Karakteristike su mu odliฤne, dizajn takoฤ‘e, pa ฤ‡e Scirocco u svojoj interesnoj grupi sigurno naฤ‡i veliki broj zainteresovanih korisnika.

Pratite Krstaricu na www.krstarica.com