Lebdeći vozovi
Pre više od pola veka, patentirana je ideja o elektromagnetnim vozovima, koji se ne kreću po šinama, već lebde iznad njih. Od tada i traje želja nemačke industrije da ovakvu viziju sprovede u delo. Posle 16 godina istraživanja i utrošenih stotina miliona dolara, konzorcijumu Transrapid, koji su osnovali industrijski giganti ThyssenKrupp i Siemens, tako nešto je i pošlo za rukom.
Centar istraživanja je bio grad Lathen, na severozapadu Nemačke, gde je instaliran prvi ovakav voz. Jedino tamo putnici mogu da oprobaju vožnju pri brzini od preko 400 kilometara na čas, pri čemu je zvuk kretanja voza tiši od onih koji su trenutno u upotrebi. Ipak, teško je prognozirati kada će vožnja ovakvim vozom biti komercijalno dostupna i kada će i gde u Nemačkoj biti izgrađena ovakva pruga.
Za sada ne postoji neko veće interesovanje za takav projekat: vlada nije raspoložena za ogromne troškove izgradnje, ukazujući na činjenicu da su i vozovi u upotrebi sasvim zadovoljavajuće brzi. Takođe, mnogi i izražavaju zabrinutost za čovekovu sredinu i mogući negativni uticaj elektromagnetnih polja, koja se formiraju u ovakvom sistemu.
Mnogo pre nego što pomenuti konzorcijum nagovori vladu i domaće tržište na investicije, elektromagnetni vozovi će prevoziti putnike u Kini. Vlasti u Šangaju su potpisale ugovor sa nemačkom kompanijom i nameravaju da novom prugom povežu aerodrom i poslovni deo grada. Razdaljina od 32 kilometra prelaziće se za 7 minuta. Ako se ova pruga pokaže uspešnom, sledeći projekat bi mogao da bude i povezivanje Šangaja i Pekinga, koji se nalaze na razdaljini od 1300 kilometara.
Ideja o uvođenju ovakvih linija postoji i u SAD-u, ali nije imala previše zagovornika: novi sistem se potpuno razlikuje od tradicionalnog i zahteva ogromne troškove izgradnje. Ipak, na vest o kineskim planovima, ponovo je obnovljeno interesovanje za ovakav projekat, i Kongres je odobrio 950 miliona dolara za konstruisanje probne linije. Najozbiljniji kandidat za novi sistem jeste linija koja će povezivati Baltimor i Vašington, dugačka 75 kilometara.
Pratite Krstaricu i preko mobilne aplikacije za Android i iPhone.